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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : メッキウインカーバルブ

￥1,257 (税込)

トリプルエックスさん（インプレ投稿数： 186件 / Myバイク： MT-09 | セロー225WE )

クリアのウインカーには・・・

5.0/5

★★★★★

クリアのウインカーレンズにはやっぱりメッキウインカーバルブでしょ。せっかくクリアにしても球がオレンジじゃ(ー_ー)!!中途半端な感じに・・・と思うのは私だけでは・・・

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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プイタンさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： BWS125(ビーウィズ) | TLM220R | CABALLERO 500 EXPLORER )

シグナスX2010台湾使用に装着。
ブラックプーリー1からの変更です。
今回の2の方が全体的に高回転で加速していく感じ。
当方はWR8.0×3、9.0×3とワッシャー0.9mmで
出足8500rpmまで上がり7700rpmで変速していきます。
最高速もそれほど落ちてない様子。
常にパワーバンド域なので燃費が心配ですが。
他にはアドバンスプロ、横綱を試しましたが
1番バランスがよくセッティングが出しやすいです。
しばらくはこれでいきたいと思います。

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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ヘルシースプーンさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： TZR50 | TZM50 )

友人に勧められて

利用車種： TZR50

5.0/5

★★★★★

Nチビに乗っていた友人に勧められました。(友人は前後これだったみたいだけど)リアはRKのファインアロイ55です。
今まで赤パッドだったので、効きが別次元に感じます。
他の方のインプレでもあるように軽く握ればガッツリ効くので、個人的にはすごく乗りやすくなったと思います。
ただちょっと高いですね(汗)
まぁ止まる、曲がる、進むの中で一番大事な所なので、また次もこれにすると思います。
今度はリアにも入れてみようか？

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投稿日付： 2013/10/28 18:01

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFRウエイトローラー

￥1,257 (税込)

nonbeさん（インプレ投稿数： 1件 )

耐久性抜群！

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

　今まで色々なWRを使いましたがMファクのWRはコストパフォーマンス・耐久性とも抜群です！他のWRを使う気がしませんね。
そのくらい気に入ってます！

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投稿日付： 2013/10/25 13:52

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : PH7s ハロゲンバルブスタンダード

￥1,889 (税込)

MSG8008さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク：ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

明るいです

5.0/5

★★★★★

6Vの電球なので期待していませんでしたが、
純正の電球よりも確実に明るいです

ハロゲンなので光が拡散しないで前方に集中しますので
夜間走行が楽になりました

12Vと比べると位とは思いますが
6Vの車両ではこれがベストだと思います

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投稿日付： 2013/10/25 13:51

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suzukiさん（インプレ投稿数： 32件 )

性能アップ

5.0/5

★★★★★

現在プロジェクトμのエコスポーツを使用してますが制動力・コントロール性能ともアップしフェードもしづらくなりました。次回も使いたい名品です

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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suzukiさん（インプレ投稿数： 32件 )

コントロール性能アップ

5.0/5

★★★★★

現在プロジェクトμのハイパーカーボン改を使用してますが制動力は同等でブレーキリリース時のコントロール性能はこっちのほうが好みです。

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アジャスタブルビレットブレーキレバー

￥10,220 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

アクティブ　BLACK

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

中古購入したR1についていました。
このレバーのショート版をGSXR1000に装着していたときに、短いのはカッコは良いが使い難いと思っていました。購入時に純正と違和感がなかったので、後でこのレバーがついていたのに気が付きました。
実際、乗車してみての使い勝手はえぐってある部分に指がフィットし、見た目も安っぽくなくとても良いです。

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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テツさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： FTR223 | VFR800 )

問題なし

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

国内仕様車に付けました。ノーマルプーリー＋WR9gとの比較です。WRは9gです。
トラクションのかかる瞬間から出だしの違いに気付きました。また登坂力、加速、最高速もかなりアップしました。全然比べ物になりません。ベタ褒めで胡散臭いですが、値段も思うと優れものです。

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投稿日付： 2013/10/24 18:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : H-Dパッドブレーキパッド

￥3,470 (税込)

take9さん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： XL883L SPORTSETR LOW [スポーツスターロー] | FORESIGHT [フォーサイト] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

ブレーキタッチが良いです

5.0/5

★★★★★

ブレーキの利きを目指して購入。
購入にあたり、メーカーのカスタマーサービスに連絡を取り、利き、タッチ、耐久性などを確認。
同社赤パッドの様なガツンと利くタイプではなく、握った分だけ効くタイプです。もちろん利きに関して問題はなく、コントローラブルなフィーリングで絶対的なストッピングパワーは信頼できます。
耐久性についてはこれから検証です。

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投稿日付： 2013/10/23 10:14

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