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補修パーツのインプレッション (全 770 件中 441 - 450 件)

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go-nさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX400E

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

インパルスの燃料フィルター交換時に、ホースも交換しようと購入してみました。ホースは柔らかく抜き差しは簡単で作業しやすいのですが、ゴムの耐久性が低く数日後にホースを抜くと内側のゴムにヨレが発生していました。ホースが1mあったのでとりあえず新しく繋ぎ使用してます。今のところガソリン漏れは無いようです。次のメンテナンスでは有名ブランド品を購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/14 14:39

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snosanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX 155 | CB1300スーパーフォア )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

マフラーと一緒に注文。マフラー欠品。入荷未定。ガスケットいらないだろう!!この商品だけ送られて、どうすれば!?もうちょっと、ユーザーに寄り添った販売をした方が良い!!

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投稿日付: 2017/07/01 21:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
ライフ 1
制動性能 1
フィーリング 1

VINO SA10Jフロント用
適合表を見て注文したにも関わらず一回り小さい。
何の為の適合表だ??

それでもと取り付けるとブレーキがスカスカで全く機能していない。
速攻で純正に戻しました。
2度手間です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/22 17:54
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ポラリスさん 

SA10Jは前期型と後期型でドラム内径が違います。あなたのは後期型で内径が大きい車種です。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ATLANTIC500

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

アトランティック500に使用
適合を見ると合っているが
実はアトランティック500にはウェィトローラーが8個仕様と6個仕様があり
6個仕様には適合しない。
6個仕様で使用するとベルトが長くケースに当たる、発進時ベルトスリップして使えない。
購入する方は注意してください。
知らずに購入してしまい使用できませんでした。
このベルト仕様は長さ1036mm幅28mm
ですがアトランティック500、ウェィトローラー6個仕様のベルトは長さ1011mm幅27.7mmです。

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投稿日付: 2017/06/12 07:31
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まあまあさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1200R )

利用車種: YZF-R1

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

07R1です
加工しないと収まりません
加工しても純正のようにしっかりと収まりません
パッケージには純正と交換するだけと謳ってありますが、だまされました
買わないほうがいいですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/28 13:03
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5%さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ゼファー1100

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
耐久性 0

どうせならと、リプレイスメントフィルターを選んだワケですが、
高さ寸法が大きすぎて、エアボックスの蓋に隙間が出来てしまう事が判明。
価格もそこそこお高いエアフィルターですが、
隙間から埃が入りそうなので、純正フィルターへ戻すことにしました。
新品のままお蔵入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/24 18:01

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利用車種: リード125

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

この商品は使用前からレバー挿入部に成型時の不良(ゴムの湯廻り不良)があり
入れた同時に裂けてきます。 先ほど返品処理をしましたが、どうなることか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/15 08:37

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

取り付けてすぐ、接着面が剥がれてきました。4個とも。使い物になりません。最悪、ばらけてスポンジがキャブに吸い込まれたらと思うと怖くて使えません。耐ガソリン性が無いようです。大きなメーカーの商品では無いのであまり期待はしませんでしたがこんなもの売るなと思います。純正クオリティには程遠いです。 オイルは必要ですがラムエアのスポンジはバラけることはなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/07 14:05
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Muさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB250クラブマン

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1
ライフ 0
制動性能 0
フィーリング 1

タイヤと一緒に買い、タイヤ交換でチューブに穴をあけたりして1週間ほどかかり、さてブレーキパットの取り付けに取り掛かると穴の位置が合わず取り付けることができなかった。
GB250用で検索、購入し、図面の形が同じでも取り付けれないことがあると学んだ。
1週間経過&開封後のため返品交換もできない。
無駄になった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/04 19:36

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あら2016さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • ケーブルにガッツリ干渉します

    ケーブルにガッツリ干渉します

箱を開けてみると、配線の異なるコントロールユニットが入っています。
Webike経由で二度、問い合わせを行ってようやく、「コントローラーを
新バージョンに変更してから、取扱い説明書を順次変更しておりますが、
追いついていない状況にございます。」と寝ぼけた回答。
別途紙一枚添付すらしないという事は、検品も相当怪しい(中国製)!

ようやく車体へ組み付けを始めると、
■ケーブルへ思いっきり干渉する位置への抵抗器取り付け指示(ハンドルを左右に動かす事を
考慮していませんので、そのまま付けると後々壊れます)
■ライトユニットの冷却プレートとの固定ボルトが中心一箇所のみなので、説明書通りに
組み付けてからライトをはめ込むと、プレートがぐるんぐるん回り確実に固定できない。
(ライトユニット単体で、プライヤー+ウェスにてライトケースへ捻じ込む必要あり)
■コントローラーユニットが商品画像と違うせいか、ヘッドライト・冷却ファンへの配線がギリギリ

等々、多少電気の知識をお持ちの方が設計しただけで、製品化後の品質管理を
怠っているだけでなく、ただ漠然と「付けば良し」な取り回しを無視した商品
として認め難い代物です。

ハイビームも何故かチラついているので、すぐに外す事になりそうです。
買っては駄目、としか言えません。実質、星ゼロ!
(Webike!に不備は全くありません、誤解なき様)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/01 18:03
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