補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(471)| ウェビック

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ウエイトローラー

￥482 (税込)

とし☆さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | DREAM50 [ドリーム] | FZ250 PHAZER [フェザー] )

安価なウェイトローラーでしたが

4.0/5

★★★★★

今のところ問題ありません。
走っていって耐久性のほうを確認したいです。
問題なければ、ウェイトローラーは消耗品ですので、
また同メーカーのものを選ぼうと思います。

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投稿日付： 2015/07/23 13:47

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスエアフィルター

￥4,620 (税込)

白ジョーさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： VFR800 | JOG [ジョグ] 4st )

性能は問題ないんですが・・・

利用車種： VFR800

4.0/5

★★★★★

社外のフィルターにしちゃうとこんなモンなのか、私の装着が悪いのか・・・。VFRのクリーナーボックスには”サコッ”とはまりませんでした。
ラバーの部分は溝に半無理矢理押し込んで、ボックスを繋げるスクリューを一個一週ずつ順繰りにねじ込んで
ようやくはめましたが、一カ所ネジ穴を裂いてしまいました。今のところ問題なく使っておりますが、次回メンテナンス時に周辺部の補修等、対応が必要になるかもしてません。

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投稿日付： 2015/07/23 11:35

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,870 (税込)

とし☆さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | DREAM50 [ドリーム] | FZ250 PHAZER [フェザー] )

ズーマーのリアブレーキに使いました

4.0/5

★★★★★

タッチ、効き、共に(ノーマルと比べて)問題ない性能でした。
いざというとき、リアブレーキは重要なので、信頼できるメーカーのものを選びましょう。

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投稿日付： 2015/07/23 02:55

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : パワーフィルター(ブローバイガス循環対応)

￥3,639 (税込)

とし☆さん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | DREAM50 [ドリーム] | FZ250 PHAZER [フェザー] )

新吸気フィルターで気持ち良く☆

4.0/5

★★★★★

付いていたパワーフィルターの目詰まりが気になり、新品フィルターに交換。
当然ではありますがオイルとフィルターは新しいほうが良いです♪

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投稿日付： 2015/07/23 02:49

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ショートアクセルケーブル

￥3,910 (税込)

おむおさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： SR400 | YZF-R1 | YZF-R1 )

ＦＣＲ装着のため購入

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

セパハン使用のSRにFCRの装着のために購入しました。
セパハンのためにショートの-10センチメートルを選択。
初めは少し長いかな？と思いましたが、ケーブルの通り道をフォークの間に通すとちょうどいい長さになりました。
遊びの取り方さえ間違わなければ簡単に装着出来ると思います。

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投稿日付： 2015/07/22 20:06

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OPTIMUM:オプティマムセレクション

OPTIMUM:オプティマムセレクション : 【NCY】ウエイトローラー

￥2,178 (税込)

Malcolmさん（インプレ投稿数： 78件 )

ノーマルでの重さが17gだったので購入してみましたが。

4.0/5

★★★★★

現在はメインで15g付近のを使ってます。
ボアアップしたので、元のでも結構行けるかも？と思って購入してみました。
ただ何となくイメージ的表現ですがノターっとした感触でした。
今は保管して今度再度試してみようかと思います。

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投稿日付： 2015/07/22 14:13

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SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセットスタンダード可倒式

￥12,010 (税込)

ピンキーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-R1000 )

女性です。手が小さく握力が弱いため、少しでも楽になればと思い調整可能なこちらにしてみました。

取り付けは凄く簡単で左右20分もあれば交換できます。
クラッチ側のカラーは純正品を流用します。

形状のせいなのか、握り幅が変わったからなのか、グリスアップしたからなのか(笑)分かりませんが、なぜか軽くなったような気がします。

握り幅を1番近くするとクラッチの繋がる位置がかなり近くなってしまい操作しにくいため2に合わせて使っています。

400キロほど走ってみましたが、疲れ方が多少違うように感じました。
良いものが買えて満足です♪

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投稿日付： 2015/07/22 11:14

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : レジンパッドブレーキパッド

￥5,454 (税込)

cubcubさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：バーグマン400 )

総合評価はまだ200ｋｍ走行なので星４つ

利用車種： YBR125

4.0/5

★★★★★

使い切った純正パッドから交換。
面取りをしてから装着。同時にブレーキフルードも交換。
今のところ不具合なし。
ブレーキタッチは前よりジワッと効く感じで走りやすいかと。

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投稿日付： 2015/07/21 14:17

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスエアフィルター

￥6,020 (税込)

ぱるぷんてさん（インプレ投稿数： 365件 / Myバイク： STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

純正フィルターと付け替えるだけ

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

点火系の交換に合わせて吸気系も交換。
純正に交換も考えましたがどうせならと思い社外のフィルターにしました。

中古車でしたが、約25000km走っておそらく初めてのフィルター交換だと思います。
画像でもわかる様に汚れの酷さが伺えます。

取り付けは純正と付け替えるだけで特別な加工やセッティングも必要ありません。
フィルターの表面は網状に囲まれています。

純正と比べて価格は高いのですが、リプレイスという名だけあって洗浄をこまめにして元を取りたいです。

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投稿日付： 2015/07/20 23:54

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