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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セパハン時代に使ってました。
セパハンにすると純正クラッチケーブルの長さは余ってしまうのでショートタイプにする必要があります。
純正より10センチ短くなります。
良い点
●ハンドルに合わせたケーブルの長さになるのでスッキリする。
●ケーブルが余らないので、絡む心配が無くなる。
●ケーブルの質も悪くない。
●操作性にも影響ない。
悪い点
●純正ケーブルは使わなくても、使う時まで保管してて下さい。車検通らないとかあったら使えるので。
ハンドルに合わせたケーブルの長さにする事で見た目のスッキリさと操作性の維持、配線の絡み防止などの効果が得られます。
念の為に純正ケーブルは保管してて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中古車両で購入した時から曲がってたので交換。
レバーのエンドの部分をドリルで穴開けして面取りすると少しだけ社外に見えます。笑
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
造りもいいし、なによりかっこいい。おすすめの商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
これを買う前は、純正互換品を使ってたんですが、足回りをかなり強くしてたのでブレーキとの相性が合わなくて。
昔からあるデイトナ赤パッド、これにしようと思い。結果的に換えて良かったです。
良い点
●有名どころのパッドより安く、純正より上の制動力。
●赤のパッドがカッコいい。
●強化した足回りと相性抜群。
●ノーマルでも制動力は感じれると思います。
悪い点
●パッド交換は、作業が面倒。
高性能、チューンした車両には強いブレーキを。
これならバランス取れますよ。
ノーマルでも制動力が余るくらいなので、安全性にもメリット有ります。
違う車両にも使おうと目論んでます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく安い！
3000km毎のオイル交換で年に3?4回オイル交換をしますから、まとめ買いしています。
質感、使用感何ら不満はございません。
このまま安定供給される事を望みます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こんな感じで配線多いので間違えて切らないように。
常時点灯のカブ、メーター球の切れは気が付かず乗ってて、トンネル入るとメーターが見えないので、最初ヒューズでも切れたか？って思って、分解してら電球切れでした。
良い点
●一度、交換したら当分持ちます。耐久性高い。
●メーカー純正で使われてるメーカーさんの電球なので安心して使えます。
●カブの場合、ヒューズより単に電球切れの方が多い、電球のみの交換なので低予算で直る。
悪い点
●写真のようにヘッドライトの中は配線だらけなので交換が面倒。作業は難しくはないけど、面倒。
カブは元々、他のバイクよりメーター球の明るさもそこまでないので電球切れてても気が付かないんですよ、でも切れたまま走って、後々ショートや断線という大事にならないうちに交換が好ましいですね。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ぴったりとハマります。まったく問題の無い製品です。満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
試しに点灯。当然ながらきれいに光ります
貴重な6Vの電球を生産し続けて頂いていて助かります。
スポーツカブのレストアに使用。
耐久性などはこれから検証なので未知数です。
やや高いのは生産数からしてやむを得ないかなと。
ちなみに商品自体とは関係ありませんが1点注意。
古いクルマの電球を買う際は適用をよく確認してください。
とても間違いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
スポーツ振りのレーシングシンターだけにカチッと効いてくれます。鋳鉄ディスクとも相性いいのかも。耐久性に関してはまだこれから様子見ですがコスパはかなりよさげで気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
まあまあ効きます。サーキットではもうちょっとガッツリ効いてくれてもいいかなと思いますが、該当車種のリア用では「峠」のラインナップが見当たらないので妥協した面もありますがおおむね満足です。
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