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補修パーツのインプレッション (全 11597 件中 51 - 60 件)

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Holgazanさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SCRAMBLER | TE250 | NORDEN 901 )

カラー:H-ブルー
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MY2020のTE250iに取り付けました。フルラップタイプのハンドガードでも状況によってはレバーに負荷がかかることがあるので、こちらのピボットレバーを選択。レバーの位置も簡単に調整できて助かります。レバー位置調整ようのネジはロックナットをしっかり締めておかないと、振動の多い単気筒のバイクでは緩みやすいので要注意です。純正のブレーキレバーが曲がってしまったのでこちらに交換。外観は形状が全く違うような印象を受けますが、簡単にポン付けできます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/23 16:19

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タツヤさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

初めて購入しました。チェーンメーカーの商品でどうかなと言う不安がありましたが、実際に装着し峠を
走った際、コーナー手前でのブレーキングでは自分が求めていた効きで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 21:11

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six-stringsさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョグ125 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正品が劣化したため交換 もう1台の250モトクロッサーもツインエアーなのでCRF125Fも純正ではなくこれにしてみました 純正品との性能の違いや耐久性はわかりませんが 純正品は濃いグレーなんですが ツインエアーは明るい色なのでフィルターオイル塗布の状態や使用中の汚れが目視で確認しやすいと思います リピート確定です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 18:55

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

現在も使用中です!明るく安心のスタンレー!間違いないですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 16:24

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

サイズ:250×200mm/標準タイプ
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

vfrをレーサー化に伴い吸気効率を上げたくなったので購入しました
vfrの純正エアクリフィルターを切り抜いてそこにはめる感じで装着しました
うまく切れば4回分に切り分けられます

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投稿日付: 2026/09/21 21:01

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河童天国さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

こういうところを妥協せずにやって行くことが大切と思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 19:40

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とべさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 新品

    新品

  • 加水分解していなかったTWINエアー

    加水分解していなかったTWINエアー

中古で購入したDR-Z400SMに元々付いていたTWINエアー、2年半何もメンテしていなかったのでこの際新しいものに交換しました。
古いTWINエアーが加水分解していなくて安心したのと、新品は吸入効率が良さそうで期待してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 17:49

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くりさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | ジョルノ )

利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 品質、コストパフォーマンスよし

    品質、コストパフォーマンスよし

PFP製ウエイトローラーは純正同等品質で、価格面もコストパフォーマンスが良いです。

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投稿日付: 2026/09/21 17:27

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きぼつくんさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 丁寧な包装。これは、交換後のフィルターを入れた写真。

    丁寧な包装。これは、交換後のフィルターを入れた写真。

  • ちょうどいいサイズ。専用のオイルを塗布し、ピンク色になっている。

    ちょうどいいサイズ。専用のオイルを塗布し、ピンク色になっている。

アドレスV125GK6に使用。スポンジの厚さや質感に問題なく、普通に使える。大きさもジャストサイズ。湿式なので、3,000km程度走行後、点検。ホコリなどが目立つときは、専用の洗剤で洗い、オイルを塗布し、再利用している。スポンジのヘタりもなくいい製品である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 11:51

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りょぴんずーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 調整の感覚も良いです。

    調整の感覚も良いです。

同メーカーのパイロットレバーもありますが、
さらに質感・操作性共に良く文句無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/20 21:39

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