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補修パーツのインプレッション (全 9610 件中 5191 - 5200 件)

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ちゃんしずさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: CRF125F )

4.0/5

★★★★★

2st混合仕様のバイクに使用。
混合仕様はガソリンタンクを開ける機会が多いので念のために装着。
大きさは小さくも大きくもなく、程よい感じ。
本体にガソリンの流れを示す→が成形されているので、向きの確認が容易にできます。
ホースを入れる口先が非常に鋭利になっているので、一度ホースに入れたらクランプ無しでもまったく取れる気配無し。いいのか悪いのか。。。
性能は今の所使用していて問題ありません。

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投稿日付: 2014/11/11 19:30

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七十七夜(ななよ)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: JOG100 [ジョグ] | ツーリングセロー )

4.0/5

★★★★★

ホーンからの電源取り出しに使用。

本体のケーブル類には手を加えたくなかったので使用してみた。

値段も作りも満足できる1品。
防水カバーもちゃんとしていたので安心できる。

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投稿日付: 2014/11/11 10:46

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

4.0/5

★★★★★

キャブのフローパイプがかっちかちだったので、交換目的で購入しました。
エメラルドグリーンのような色だと思っていたら、実物は少し色が薄かった印象です。
しかし、これぐらい薄い方があまり派手すぎず、上品であると思いました。(まぁキャブ自体見難いですから、まず他の人にはわからない)

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投稿日付: 2014/11/10 22:57

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みやわんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

純正からの交換です。純正と同等の性能とのレビューが多いですが、ウチのアドレスは握りはじめからガツンと効きます。その分、コントロール性は微妙です。まぁ、値段と性能を比較したら問題はありません。鳴きもありませんし、ロングライフとメーカーも謳ってますのでブレーキパッドに特にこだわりの無い人にはおススメ出来る商品だと思います。
色も良いですね。

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投稿日付: 2014/11/10 20:02
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mazさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: RV125i | RT125D | フォルツァ(MF10) )

4.0/5

★★★★★

このゴールデンパッドからハイパーシンタードへ浮気して、
今回もう一度ゴールデンパッドに帰ってきました。
持ちはゴールデンパッドの方が良いみたいです。
操作性&効きの違いは私には感じられません。
トータルでゴールデンパッド>ハイパーシンタードな感じです。

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投稿日付: 2014/11/10 18:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

Dr.プーリーのウエイトローラーは比較的高価な為、なかなか手が届きません。しかしこちらから出ているのこのウエイトローラーは安くて耐久性に優れているので補修扱いとしては最適です。ただ、またサイド部分には一つ一つg数が刻印されているので、セッティング時に助かります。

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投稿日付: 2014/11/10 10:28
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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

クラッチケーブルが切れた時の緊急用に予備として買っておきました。交換後の使用感としては純正と同等の性能で問題なく信頼できるブランドだと思います。

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投稿日付: 2014/11/09 23:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

本来の用途ではなく、キーの保護用に購入しました。サイズ的にちょっと太かったのですが、使用できました。ちょっと固めで肉厚もあり、希望通りでした。用途が違うので、参考まで。

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投稿日付: 2014/11/09 23:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

通常のウインカーリレーでは点滅のタイミングが遅くなったり、早くなったりして、誤点滅が常にお乗る状態ですが、こちらのリレーに交換すると誤点滅を防ぎ、正常に作動します。

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投稿日付: 2014/11/09 22:20
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なおさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

今回はバーエンドとあわせて購入しました!
レバーが黒色で、アジャスターがチタンです。
バーエンドはアジャスターの色と合わせてチタンにしました。形状は思ったよりも手にフィットしそうで良さそうです。今年は雪でもう乗れないので来年が楽しみです!

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投稿日付: 2014/11/09 20:25

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