某オクの安い品が走行中にレバーが動いてヒヤリとしたため、評判の良い同品を購入。
非常に仕上げの良い品で、手にしっかりと馴染みます。
レバーの切り替えも確実に出来、何よりも安心感の価格です。
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4.0/5
社外は純正に比べて寿命が短いと言われていますが、私は交換して約2万走りましたが劣化してる感じはないです!
また、駆動系をイジルならベルトを強化することは必須ですのでこちらをオススメします!
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SR400のクラッチワイヤーが切れかかっていたためこちらの商品を購入し交換することにしました
セパハン仕様にしているため通常のでは長く、ショートクラッチケーブルを装着しました
取り付けもとても簡単でワイヤーグリスも念のためいれたところ、交換前よりスムーズにクラッチが切れるようになって満足です
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5.0/5
クラッチワイヤーケーブルが伸びてきたんで、他のワイヤーケーブルも含めてステンメッシュタイプに変更!全長も細かい刻みでリリースしてくれているので、かなり助かります。長けりゃいいってのも見た目が悪くなるので嫌だったし、ベストな長さが選べるのは最高!
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いつもなら、赤パッドなんですが、試しにとDAYTONAデイトナ ハイパーパッドを選択してみました。繊細ではないんでふちや面とりせずポン付けでしたか、引っ掛かりもなかった。500kmほど走っていますがタッチ等も問題ない。後はとれだけ使えるかです。
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5.0/5
タンクの中がちょっと錆びているのでキャブにゴミがいかないように購入、取り付けしました。しっかり大きいゴミを取ってくれてます。いい商品です、
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5.0/5
地元のショップなどではなかなか見つけれなかったので購入しました。性能も問題なしだと思います。どのくらい長持ちするか期待しています。
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5.0/5
通勤で使用しているDIOFITの最高速が落ちてきましたので購入。さすがに1万キロ走っていれば交換ですよね。交換後は最高速も元通り。大満足です!次回交換時も購入するでしょう。
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前に他車種でも使用していたので、想像は出来たのですが
純正からの交換で、初期の効き具合も奥でも満足の効き具合です!
他にもストッピングパワーの強いパッドは有りますが、サーキットを視野に入れなければ十分なパッドです
個人的にオススメです!!
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5.0/5
フォルツァsiのヘッドライトをLED化しました。
取り付けの際、裏のゴムカバーを少しカットする必要がありますが、問題なく取り付けれました。
二個交換の為、高くつきましたが物凄く、明るくなり満足です。
難があるとすれば、乗り換えの場合ノーマルバルブに戻すのに、ゴムカバーを買い直さないといけないことです。
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