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4.0/5
転倒してもレバーが曲がるので、折れて交換の手間が防げます。
純正部品がシルバーなので黒にしました。
ワイヤーの遊びでナットが干渉する場合があります。注意が必要です。
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4.0/5
大変助かってますが、ちょっと安っぽいつくりですね。でも、コスパとか考えれば、本当に素晴らしく、なにかと助かります。やっぱりネオさんは素晴らしいですよ。素直に
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4.0/5
スポーツスターのスイッチボックスのスイッチ交換とかでケーブルがなかなか抜けなくて、結局、ワイヤーを切ることあるんですが、これがあればすぐに交換出来るし、大変助かります。ただ、調整ボルトがちょっとガタあるかな？
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4.0/5
V魔くんの場合、ガソリンフィルターが通常見えない場所にあるので、折角の綺麗なフィルターが見えないのが残念です。簡単に分解清掃も出来るので旧車でタンクが汚いバイク等にはいいかもしれません。
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二輪車講習会等で ジムカーナ的な使い方をするのでリヤブレーキを酷使します。 前回は SBSのカーボンパッドを使用しましたが耐久性がなく 今回このゴールデンパッドにしました。ストッピングパワーは充分でブレーキダストも少なく 減りも少ないです。
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転倒によりブレーキレバーが曲がってしまったので純正品を買おうと思ったのですがこのブレーキレバー
を試してみました。装着して純正よりレバーの長さが若干短くなった。レバーのアジャスターの調整が乗りながらできるのは便利、見栄えは黒塗り塗装も気に入っています。中華品を買うくらいならお勧めです。装着も簡単でした。
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4.0/5
マフラー交換時に使用しました。
この様な商品は、評価しずらい
のですが、廃棄漏れがないので、
充分性能を発揮しているのだと
思います。
取り付けの際、ワコーズのスレッド
コンパウンドを糊替わりに付けると
落ちてこないで、作業が出来ました。
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4.0/5
仕様変更に伴う
セッティングパーツの一つとして購入しました
夏場はベルトの負荷が増すので
涼しくなるまで取りつけはお預けですね
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4.0/5
純正のため、フィッティングはもちろん、性能も文句なしです。
前回同様2万キロ前後は持ちそうなのでそう考えるとコスパは非常に優れていると思います。
今回も期待しています。
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4.0/5
アドレスV100のパッドが無くなったので交換用に購入。
安い順で表示したら冗談のような値段でブレーキパッドが出て来たので笑いながら買いましたが、予想外に良い仕事をしてくれています。
鳴きも無く、利きも充分です。値段分以上の値打ちはあると思います。
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