補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(555)| ウェビック

TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,960 (税込)

rampageosamuさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250X | XSR900 )

PCX125へ

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

PCX125　ESPに装着しました。

以前アドレスV125にも使用していたので、今回もデイトナを選択しました。

今回、15gのウエイトローラーに交換しましたが、出だしや再加速でかなり違いを実感できました。
かなり街乗りで乗りやすくなりました。一番体重に対して合っているのかも？

仕方ない事ですが、ウエイトローラーを軽くした分やはり最高速は落ちました。(街乗り使用なのであまり気にしませんが)

色々重さはあるので、自分の体形や体重、用途に合わせてローラーの重さを変えていくのも楽しいかもしれないです。

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投稿日付： 2014/05/20 22:51

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クラッチレバー

￥1,037 (税込)

ごんさん（インプレ投稿数： 432件 / Myバイク： DT200WR | CRF125F )

オフロードでは消耗品

利用車種： DT200R

4.0/5

★★★★★

オフロード走行ではレバーはいつ転倒による破損があるかわからないので常に予備を持っていたいものです。
ショートタイプで破損の恐れが少しでも低くなればと選びました。
操作性は特に問題ありません。

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投稿日付： 2014/05/19 23:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンスパワーフィルター

￥1,989 (税込)

woodsさん（インプレ投稿数： 8件 )

pc２０いいね

4.0/5

★★★★★

ジョルカブ、PC20にて装着ベストマッチ
良いですねー
まあこんなもんですね。信頼できます。
干渉するとことも無くポンズケでした。
ジョルカブPC20にお勧めです。

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投稿日付： 2014/05/19 17:19

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

たかぼうさん（インプレ投稿数： 18件 )

まずまずです。

利用車種： GSR400

4.0/5

★★★★★

取付も簡単でした。クラッチ側は、多少がたつきがありますが、ワイヤ-の張り方で少しは、変わってくると、思います。確実に、握り易くなりました。

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投稿日付： 2014/05/18 14:05

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norinoriさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XJR400R )

ブラックプーリー2

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

なかなか良いです。コストパフォーマンスも性能も満足です。取り付けは1時間くらいです。ウエイトローラーは、9グラムくらいが調度いい感じだと思います。

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投稿日付： 2014/05/18 12:05

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-352D ブレーキパッド

￥990 (税込)

二束の草鞋さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ST250 )

まあまあの出来かな・・・

4.0/5

★★★★★

とりあえず使えそうなのでこの値段の割には十分じゃないのかな。後は耐久性がどれだけあるかなんだけどね。スポーツタイプには向かないと思います。通勤程度ならOKかも。

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投稿日付： 2014/05/17 11:57

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : パワーフィルター(ブローバイガス循環対応)

￥3,780 (税込)

マー君さん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：スーパーカブ90 )

KIJIMAキジマパワーフィルター

4.0/5

★★★★★

ヨシムラ24に取り付け致しました。
イベントに参加するために印象に残るように
最高スピードも少し上がりました。
少し大きいのですが目立ち度は良い感じです

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投稿日付： 2014/05/16 21:44

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラーヤマハ2種系スクーター

￥790 (税込)

バスさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：シグナスX | YZF1000 THUNDER ACE [サンダーエース] )

国内仕様と台湾仕様の中間くらいです。

利用車種：シグナス X

4.0/5

★★★★★

2013年国内仕様のシグナスX-SRに装着しました。一緒に購入したアドバンスプロのシムワッシャー0.3mmを1枚加えて（純正は0.35mm）ベルトの落とし込みを行いセッティングしました。（国内仕様のウエイトローラーは11.8g、台湾仕様は10.0g）

変速域が少し高回転域（6、000rpmあたり）になり、落とし込み効果もあって、低中速域の加速が良くなりました。

通勤使用など、40~70km/hあたりをメインで走る分には、これくらいがちょうど良いように思います。

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投稿日付： 2014/05/16 15:34

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