4.0/5
グロムをLEDウインカー化するにあたり、音が出るタイプがよかったため購入した。
端子の形状が違うが平端子で特に苦労することなく加工でき満足した。
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4.0/5
そろそろ寒くなってきたので購入。冬用グローブをしても、指先が冷えるので今年から導入。まだそんなに寒くはないですが、やっぱり、指先はレバーで冷えるので買ってよかったです。
ただ、当たり前ですが、レバーが太くなるので操作感は、多少違和感ありです。(許容範囲ですが)
安いし効果ありだと思います。
装着は、何パーツクリーナを思い切り吹いて、差し込めば簡単です。
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このバイクのブレーキレバーは変更の必要は無いと本気で思っていました。
クラッチレバーは調整不可なので必要に迫られ変更。
ブレーキレバーは調整出来るので変更不要?
しかし不意の急ブレーキが必要なシーンで「ヒヤッとして」背中に汗を感じた瞬間、変更を決意。
それは咄嗟にレバーに指を伸ばした際、私の短い指の掛かり具合に不安を感じたからです。(個人の感想)
ならば、と言う事でクラッチレバーに続いて信頼のブランド「デイトナ」をチョイス。
取付けて感じた事は「純正品より近めに設計されてるみたい。」「二本指での操作感が良い。」「セレクトレバーの色がキルスイッチの色とマッチ。」
「制動装置なので安全、安心、安定が大事。」
「安心して下さい、デイトナ ですよ!」(笑)
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MT-07に取り付けました。
街乗りやツーリングでは不満はありませんでしたが、
スラーロム走行すると思うような制動力を得られませんでした。
はじめにマスター、ホースを買えてみましたが、
思った制動力が得られなかったため、
μが高かったので、こちらの商品を購入しました。
やっと効くようになってきて、ほぼ満足しています。
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4.0/5
取り付けも特に問題なく装着できました。
ブレーキの効き具合も純正と変わりないです。
後は耐久性がどれくらいなのかと言うところですね
純正は8年、4万キロ以上持ったのですが・・・
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5.0/5
グロムのリアブレーキは純正にもかかわらず
まったく効かないので有名ですが、
あのグリップしないので有名なタイヤでもロックしないほどの制動力しかありません。
これはやばいと思い赤パッドを購入。
無事、リアのブレーキが効くようになりました。
鳴きも無いので大満足です。
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5.0/5
前回は赤パッドを装着しましたが、効きがいまいちでブレーキングに不安を感じていましたが、ゴールデンパッドに交換して通勤やツーリングで不安が払拭されて気持ちよく走れます。お勧めです。
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4.0/5
ノーマルの暗さに恐怖を感じ、セールの時に買いました。
取り付け簡単。明るくなりました。もっと明るくてもエエかなとも思います。
もっと他のメーカーも交流対応のLEDが出て、選択肢増やしてほしいものです。
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「明るい!ヘッドライトバルブ」
その名の通り、明るいです。
さすがにHIDやLEDとは比較になりませんが、純正よりは明るいです。
ミニバッテリー使用のスカチューンTW200Eに装着しましたが、ちらつきもなく夜間の走行も問題ありません。
併走した友人いわく「ライトが明るくなったので他車からの視認性もよくなったのでは。」とのこと。
色合いもノーマルに近く、HIDの色が嫌いな人にはよいと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ハンドガードを取り付ける際にレバーが長いと思い、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
短すぎず、良い感じです。
また、表面に凹凸があるので、滑りにくいです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単にできました。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
たた、純正でもハンドガードの取り付けは出来たと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。ジータのピボットです。
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