補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(608)| ウェビック

あんさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] | アドレスV125S )

値段が値段だから仕方ないかな

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

フォルツァのフロントブレーキパットを自分で交換しました。
交換作業自体は、さほど苦労がなかったのですが、
ブレーキかけたとき、かなり音が鳴ります。
まるで、今の時期の鈴虫が鳴いているような音です。
ブレーキの効き自体には問題がないようなので・・・
値段も安いし、我慢の範疇です。

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投稿日付： 2013/10/11 14:06

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あんさんは13件のインプレッションを書いています

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ADVANCEPro:アドバンスプロ

ADVANCEPro:アドバンスプロ : アドレスV125 強化型ウエイトローラー

￥1,045 (税込)

ヌートリア2号さん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： CB223S | その他 | リード125 )

手持ちのデイトナ製・NCY製・スズキ純正のウエイトローラーと比較して外周が若干大きいです。
それが良い方向になるのか悪い方向になるのかわかりませんが、新品のNCYとアドバンスプロの
WRを同じ箱に切り口を上下にした状態で6個並べてみると、明らかにアドバンスプロの方が隙間が少なく、
ノギスで測ってみても差が確認できます。
純正（中古）デイトナ製（中古）も入れて比べると

デイトナ≦純正≦NCY＜アドバンスプロ

大き目を意図的に探しているなら願ったり叶ったり
値段も安く説明通り耐久性も良いならば
お買い得ですが、これから使用しますので
デイトナの耐久性のよさを超えられるか
楽しみです。（耐久性次第で五つ星）

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投稿日付： 2013/10/11 14:06

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ヌートリア2号さんは108件のインプレッションを書いています

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ウエイトローラー

￥44 (税込)

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

レッﾂ2に使用しました。

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

レッツ2に社外スポーツマフラーを取付けましたのでセッティングに使用しました。スズキ用のウエイトローラーは種類が少なくあまり選べませんが、ヒロチーのは安くてそこそこ作りもいいので選んでみました。ヒロチー製品は駄目なものもありますが、使えるのもあるので上手に選べは安くていいと思います。

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投稿日付： 2013/10/11 14:06

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Ｂ1さんは500件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,635 (税込)

かずさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： KLX230SM )

いい仕事しているのですが　不満あり

4.0/5

★★★★★

取り付けてフィーリングも変わり使いやすい。
レバーもショートとなりレバー折れも回避
すべてが満足でしたが難点が。

おそらく取り付けた方がすべてだと思いますが
レバーのスイッチを押すパーツが手前にあるため
レバーをほぼ押していますので
レバーをしっかり握ってもスイッチがONのまま。
アイドリング不調　ニュートラルのみのセルなど
問題が起こります

レバーのクラッチスイッチパーツを2ミリ削って問題なし。
要加工だったのが残念かな。

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投稿日付： 2013/10/11 14:06

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かずさんは28件のインプレッションを書いています

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