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補修パーツのインプレッション (全 770 件中 611 - 620 件)

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pedroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R | GROM [グロム] (MSX125) )

1.0/5

★★★★★

峠道・高速道路等で高速走行をするとかなりの頻度でアジャスターが勝手に回ります。

自分は手が小さいので一番近い位置にしていますが、高速道路ではいつの間にか握り幅が大きく変わり、少し怖い思いをしました。

ZETA ジータパイロットレバー クラッチも同時購入・装着しましたが、こちらも程度は軽いものの同じ症状が出ます(こちらは一番遠い位置から1ピッチ程回転させています)。

回し過ぎると(近づけ過ぎると)振動・風圧等で勝手に回り易くなるということでしょうか?

いずれにしてもこれは致命的な欠陥では・・・?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/23 23:12
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

1.0/5

★★★★★

届いたと同時にイキナリ傷あり
流石は輸入品と思いつつも取りつけしました
ハンドルの作りはヨシですが
クランプとレバーはお世辞に良いと言えず
まるで不良品をオマケにつけたようなイメージです
ハンドルだけならオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 11:01
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L28さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z400FX | MINT [ミント] )

1.0/5

★★★★★

ついでだったので買ったのですが、非常に品質が悪いです。お値段は安いですが。

ゴムの品質が悪く伸びないし伸びたら伸びっぱなしに近いです。

ゴムの匂いもとてもキツイです。

私はこの商品は御勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/09 23:44
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蜂蜜大好き森の熊さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W800 | DT230 LANZA [ランツァ] | CUB90 [カブ] )

1.0/5

★★★★★

片側1~2ミリ削らないと取り付けできません

工具や、スキルが無い人は買うのやめましょう

値段の安さは質の悪さです、

最低でも、NTBの商品にしましょう

今回は友人に頼まれ仕方なく購入しました

自分のバイクには、絶対に着けません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/07 22:36
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KFさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

到着後取り付けると結合部内壁の抵抗部分が破損し、取り付けてもすぐ外れてしまう。ゴム部分の劣化か造りが良くないように感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/04 10:31

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エビオス錠さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R600

1.0/5

★★★★★

ブレーキレバーの内側にブレーキを押しこむ突起をはめ込むためのくぼみがあるのですが、箱出ししたばかりの商品ではその内部の部品の向きが合っていないため、最初の取り付け時はFブレーキを引きずった状態になりました(この点は商品説明にも記載されていませんでした)。
他にもレバーの位置を調整できるアジャスターが1から6を通り越して何もない部分まで回る等(メーカークレームを入れたところ”仕様”の一点張りでした)、欠点が多い商品でした。

ブレーキ、クラッチセットとしての価格が安い以外の利点は特に無いです。

特にアジャスター部分の欠点は箔をつけるため、自己満足のためのドレスアップパーツにはあってはならないほどみっともない点です。
そのためこの製品の購入を考えている方は、ワンランク上の製品を購入する、もしくはその点に目を瞑るかのどちらかが良いかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/04 09:45
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NSRさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

取付後に何度かレバーを握り、
クラッチオイル交換、
何度かレバーを握る、
手を開いたら開いた分だけレバーが手に付いてくる・・・
何か下に落ちる音も・・・
乗る前で良かったのか?折れるの・・・
こんなところ転んでも折れた事無い様な気がする。(クラッチスイッチとレバーダイヤルのところ)
以前整備性向上の為購入したフューエルジョイントのOリングもガソリンが付いた途端に伸び、はめたら切れました。(GAS駄々漏れ)耐GASのゴムではありませんでした。
以上から
海外生産品でしょうが流通前に品質管理・検査していないのでは?
レバーで事故やフューエルラインで火災が起きない認識でしょうか?
安物買いの銭失いで死にたくないので購入を控えさせて頂きます。
重要作動部品は純正部品か信頼できるメーカーにて購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/13 23:21
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yuuuukiさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

ノーマルレバーに比べて付け根部分のガタが大きすぎる。 
ハンドルを一杯にきるとアッパーカウル内側に調整レバーが当たる。
とくに取り回しの時、左一杯にハンドルをきると勝手に前ブレーキがかかって立ちゴケしそうになって焦った。
これは使えないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/13 16:58
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nobuさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: R1200S

1.0/5

★★★★★

今回、ゴールデンウイークのロングツーリングに備えて念のため早めの交換で購入しました。インプレッションですが、レバーの握り幅がメッシュホースからゴムホースに戻したのかと思う程大きくなったのと、何故かパッドの引き摺りが酷くなり(クリーニング後揉み出しも行いました。
)、尚且つホイールに付くダストが多かったので泣く泣く純正に戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/12 20:36
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GT50さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GT50

1.0/5

★★★★★

ヤマハGT50用で購入しましたが、合いませんでした
調べたところ、前期の型(FT1?)用の様でした、
当方GT50(3M7)なので使用不可でした、
適合車種に 年式 型式など記載すべきです、
BPヤマトのGT50用のケーブル類購入には注意が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/10 20:34

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