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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,850 (税込)

リッチヒルさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

純正よりもいい

4.0/5

★★★★★

純正から初パッド交換になります。ブレーキをした感じ純正より若干機器がいいような気がします。また値段もお手ごろで気分転換に変えてみてとても満足しています。それと信頼のできるメーカーさんなので耐久性に期待大です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/30 19:21

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードディスクパッド

￥1,870 (税込)

FTR chibaさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] )

ftr223

利用車種： FTR223

4.0/5

★★★★★

デイトナ赤パットが、三ヶ月で終わってしまったので購入。
取り付けしました。
以前セロー225に乗っていたときに、使用してましたが耐　久性に優れています。　　　効きは赤パットに負けますが、問題ないです　

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

てんぱさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： WR250X )

カッコいいです！

利用車種： GSR750

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

2013年式国内使用 GSR750ABSにもばっちり取り付けることが出来ます。
ショートタイプは2本掛けをする方にはいいと思いますよ。
クラッチレバーも調整出来るので純正で遠く感じる人にはオススメです！

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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All in Racing with VISOA ＆ 3peaceさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： SEROW225 [セロー] | GSX-R750 )

効きはよい

4.0/5

★★★★★

フロントのパッドは元から赤パッドでした。リアのノーマルパッドが減ってきたので買い替えたのですが、すごくよかったです！ノーマルと比べると効きは良いです

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : DWRウエイトローラー

￥770 (税込)

マジェさん（インプレ投稿数： 5件 )

使いやすいです。

4.0/5

★★★★★

通常、ウエイトローラーには取り付けの時，「向き」が決まっています。
この商品は、取り付け向きがありませんので、何も気にせずに取り付け出来ます。
メンテナンス部品でもあり、チューニング部品でもあるウエイトローラーですから、手間が少なくなりますので、おすすめです。

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : エキゾーストガスケット

￥254 (税込)

黒バイ隊員さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： CD50 )

消耗品は安さが一番

4.0/5

★★★★★

ガスケットなんて、安くて排気漏れおこさなきゃ充分です。

それが理にかなってる？商品かと思っています　。

なんせ2stなんで排気漏れなんて起こすと、きったない音出すもん
で嫌なのです。

よくエンジンばらしたりするせいか、だいぶへたってきたので
やっと購入です。

とは言ってもそんなに値段を気にしなくていいのがいいとこですね。

自分で弄れる人なら買っときましょう。

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥12,980 (税込)

ヤマシンさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： GSX-R1000 )

バイク買い替えで再購入しました

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

今まで乗っていたFZ1で使用して気に入っていたので、買い替えと同時に発注しました。
手が小さ目なので調整機能が役に立っており、チタンカラーも気に入っています。取り付けは簡単で、左右で20分程でした。
形状は純正と比較してやや角ばっており、手が痛くなることはありませんが、もう少し丸みが有った方が個人的には好みです。

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投稿日付： 2013/07/30 19:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

パンくんさん（インプレ投稿数： 196件 )

純正パッドからの交換。
優れたパッドは沢山あると思いますが、メジャーどころなので安心かなと思い購入してみました。
純正パッドは使用距離11000kmということもあり、まだまだ使えそうでしたが、もう少し効いてほしかったので、キャリパーピストンのメンテを兼ねて交換。
使用感ですが、握りこむほどに効きが増していく感じで不満は無いです。
ただ、あたりが完全についていないせいもあると思いますが、初期制動は若干甘めの印象です。
コストパフォーマンスは良いと思います。

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投稿日付： 2013/07/29 19:49

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