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カブの社外マフラー購入に伴い購入しました。本日取付けましたが排気漏れも無く普通に良い感じです。2つ入りで1こは予備にとってありますが耐久性に期待です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アントライオンのレバー付けていましたが、ショートタイプのため
ロングツーリングではクラッチが重く感じていました。
このレバーは取り付け簡単で、ショートもロングもネジひとつで好みに
調整できます。
カラーも豊富で、組み合わせ次第でオリジナル作れます。
ただ、可動軸ピン穴にカラーがなく、耐久性はどうなのかが気になりました。
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4.0/5
キタコノンフェードからの交換です、リアブレーキでのコントロールが少し改善されフロントとのバランスが良くなりましたが、いつまでモツのか楽しみです。
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4.0/5
社外フィルターのいい所は、メンテナンスキットで半永久的に使用出来る所です。
吸入効率も上がり、マフラー交換をしてインジェクションセッティングを出す時には一緒に交換してさらなるパワーアップを目指すには必須だと思います。
写真上が純正、下が商品です。
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4.0/5
取付後200kmほど走行しました。
握った分だけ制動力を発揮する感じで操作しやすいです。
消耗品なので価格が安いのが嬉しいです。
雨だと多少制動力が落ちるように感じました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
20数年、バイク3台に亘って使っています。クラッチの2本指操作の操作感が良いです。ブレーキはレバーが細くて少し頼りない操作感ですが転倒時の破損を考えるとこれになります。
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【Webikeモニター】
友人のアクセルワイヤが切れたため、購入しました。
車種がアプリリアのマイナー物でしたので、純正部品の手配ができず
とりあえずの購入でした。
タイコをアクセル側に使用しましたが、サイズがピッタリで良かったです。
五本入りですが、一本ごとの販売でしたらもっと良かったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
他社製品からの変更ですが、今のところ問題点はありません。
後は耐久性がどれ位あるかというところです。
値段が比較的安価であったことも、選択理由の一つです。
あまり普及していないキャリパーを使用しているため、適合品が
あったことが嬉しいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ハンドル変更に伴いスロットルケーブルを15cmロングにしました。
作りがしっかりしていて見た目、使用感、フィット感ともに純正と変わりません。
ケーブルのせいではありませんがネイキッドでインジェクションのスロットルケーブル交換はかなり苦労しました。
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