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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : スロットルワイヤー

￥5,969 (税込)

tomuさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： VTR250 )

少し長いけど

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

少し長さが長かったがスムーズな動きに満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/23 18:03

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いってつさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク：シグナスグリファス | MT-25 )

RK ウルトラアロイ70 ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
昨日配達されて、翌日は遠出をするのに間に合ってよかったです。
パッドの残りが2mmぐらいでしたので、
交換をして今日は安心をして出かけられました。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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団長さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： MT-09 Y-AMT | MT-09 )

ニッシンラジポンに

4.0/5

★★★★★

ショートレバーが欲しくて探していたらACTIVEからニッシンラジポン用が出ているのを見つけ購入しました。
見た目もなかなか宜しいかと思います。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ガスケット

￥554 (税込)

ジェイドＳＴＲさん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

純正品は高価ですが、これなら毎年交換できます

利用車種： TZR125

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ヤマハの純正品は高価で、最近は廃版の商品が多い中、古いバイク用もあるのはありがたいです、今回は約20年前のTZR125用を購入しました、価格も安いので毎年交換するために、予備も購入しようと思案中です、性能的にも純正品と遜色ありませんし、在庫があるのがうれしい限りです。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

bull827さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： YZF-R1 | ADDRESSV125 [アドレス] )

ポンと変えるだけでカスタム感が一気にでます。
見た目だけで大満足でした。色調もイメージ通りでした。

ノーマルレバーよりもレバーが近くなったので、手の小さい自分は
相当操作しやすくなりました。

ただ、ノーマルから変更だと慣れるまで操作しずらい感じはあります。
慣れてしまえば全く気になりませんし、慣れれば圧倒的にピレットレバーの
方が操作しやすいと思います。

取り付けはブレーキレバーは外してつけるだけです。
クラッチレバーの方だけ、スイッチボックスを外さないとレバーの締め付け
ネジにアクセスできません。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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ごうかいさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： R nineT scrambler | F450GS )

アルミ削り出し

利用車種： K1200R

4.0/5

★★★★★

とても良いものです。

可倒式のビレットレバーがこの値段とは。

ガタ等もなく、作りもしっかりしています。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,859 (税込)

藁男さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： XSR700 | XJR1300 )

YTONA デイトナハイパーパッド

4.0/5

★★★★★

車両についていたものが減っていたので交換しました。
感覚的には純正のパッドと同程度かといったところです。
オフ車のブレーキが効きすぎても嫌なので、個人的にはこれで十分です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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藁男さん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： XSR700 | XJR1300 )

ライズコーポレーション EV-340D ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

車両についていたものが減っていたので交換しました。
感覚的には純正のパッドと同程度かといったところです。
オフ車のブレーキが効きすぎても嫌なので、個人的にはこれで十分です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,371 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

Ｖ１２５　Ｋ５　ノーマルプーリーに使用しています

4.0/5

★★★★★

アドレスV125　K5　のノーマルプーリーに使用しています。
現在のセッティングは、6個のウエイトのうち3個をノーマルの17g。残りの3個を15gのデイトナ製にして、平均16gで使用しています。
以前はデイトナ13gを混ぜて平均15g。
3個ずつそろえることで1g単位で違うウエイトにセットアップできます。

アナログな変速機構ですから、車体の経たり具合や調子でウエイトを変更するのに便利です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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