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補修パーツのインプレッション (全 9628 件中 6381 - 6390 件)

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

車体の取り回しが悪いのか、簡単にヒビが入りサビとなり・・・スロットルの動きが悪くなり、ワイヤーが切れてしまいます。宿命?的な感じでしょうか?
コスパ&ブランドから選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/24 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
手の幅が広く、指は太くて短い為、純正では握りにくいので、ブレーキレバーとセットで購入。
グリップエンドに近い所を握るので、4フィンガーにしました。
4フィンガーですが、指3本で握ってます。
4フィンガーにして、正解でした。
ただ、思ったほど、グリップに近ならなかったので、この評価にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/24 14:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
手の幅が広く、指は太くて短い為、純正では握りにくいので、クラッチレバーとセットで購入。
グリップエンドに近い所を握るので、4フィンガーにしました。
4フィンガーですが、指3本で握ってます。
4フィンガーにして、正解でした。
ただ、思ったほど、グリップに近くならなかったので、この評価にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/24 14:59

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エトピリカさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に使用しました、強化ベルトといわれるものは色々試しましたが長さが丁度良く加速もスムーズです、まだ1本しか使用してませんので長さの個体差はわかりません。1万キロぐらい使用してますがベルト幅もまだ限界にはなっておりませんのでコストパフォーマンスに優れてると思います。今回は予備としてもう1本購入しました。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03
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上田 茂広さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

うっかりして減りすぎていたブレーキパッドを交換するために購入した。

使い始めなので、今後の耐久性に期待します。

今のところ効きも柔らかく満足している。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ベーツライトにてスーパーホワイトバルブに交換しました。
問題なく取り付けできました。
たまに白くない物も白く見える事があります。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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tomuさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

少し長さが長かったがスムーズな動きに満足。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
昨日配達されて、翌日は遠出をするのに間に合ってよかったです。
パッドの残りが2mmぐらいでしたので、
交換をして今日は安心をして出かけられました。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03

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団長さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-09 Y-AMT | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ショートレバーが欲しくて探していたらACTIVEからニッシンラジポン用が出ているのを見つけ購入しました。
見た目もなかなか宜しいかと思います。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

利用車種: TZR125

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ヤマハの純正品は高価で、最近は廃版の商品が多い中、古いバイク用もあるのはありがたいです、今回は約20年前のTZR125用を購入しました、価格も安いので毎年交換するために、予備も購入しようと思案中です、性能的にも純正品と遜色ありませんし、在庫があるのがうれしい限りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/23 18:03

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