補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(66)| ウェビック

純正のブレーキレバーから変更しました。
CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] 04-11の対応でしたが、2012 CBR1000RRに取り付けました。
剛性感も上がりすばらしいです。
が、一緒に入っていた1cm四方くらいの四角いアルミの板（片面に両面テープ）をどうするのかの説明が見当たりませんでした。
そのまま、バイクのハンドルロックをかけようとしたところ、なんとレバーの調整ネジがデジタルメーターの右側に当たる状態でした。ハンドルロックはかけられるのですが、その都度コツコツとあたる感じです。これではもしもの転倒時にレバーの調節ネジで少なからぬ衝撃を与えるかもしれません。レバーは使えるが、メーターが損傷ではいただけません。上記の四角いアルミの板はメーターの横に貼り付け傷を防ぐものと考えています。
細かいところが気になる方は、対応表示されていない2012以降のデジタルメーターのモデルでは考えたほうがよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/06/28 14:22

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバー　ブレーキ　ホンダ用

￥959 (税込)

カズさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： CBR250R (MC41) | XJR1200 )

純正が１番？

1.0/5

★★★★★

街乗りでは握るのが楽そうだが、スポーツ走行ではストローク量が心配。
フルード交換時、スロットルに当たってしまうため、エアーを抜きにくい。

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投稿日付： 2013/06/26 18:08

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HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ハイスピードプーリーセット

￥3,278 (税込)

レッツ２さん（インプレ投稿数： 1件 )

純正品？　

1.0/5

★★★★★

ん~いたって普通のプーリー。
速度は1~2キロアップしたのかな~
値段なりの性能
他社の強化ベルトと一緒に交換したので…
ベルトのおかげ~かも。

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投稿日付： 2013/06/17 20:04

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正の品番から検索して騙されました。

1.0/5

★★★★★

形状が違いました

ヤマハのホームページから、部品番号3YK-W0045-01を検索してから、この商品紹介に、ヤマハ標準品番が記載有り、合致したので購入しましたが、形状が全く合わず、使えませんでした。今でも、商品紹介に、3YK-W0045-01の記載が有りますが、間違ってます。当方には、非が無い事例ですが、面倒ですし、まあ、大手でも間違いが有るんだし、部品が入ってたマッチ箱の様な粗末な箱を丁寧に開けて無かったので、捨てました。いろいろな部品を品番を調査して、購入しましたが、これだけ騙されました。残念です。

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投稿日付： 2013/06/05 18:27

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ロア・キュークロプスさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MT-25 | MT-09 | GSX-8S )

ただ効くってだけです

1.0/5

★★★★★

止まるか止まらないかで言ったら止まる
その程度のパットです
コントロール性も曖昧
ブレーキを効かせるためにかなり握りこまないと効かない
握り込めばロックするかと言えばそうでもない　ある程度の効きが持続するだけ

例えば緊急回避とか急制動とかちょっと判断遅れただけでもう事故決定な位　ここぞという時に真価を発揮しないパットです

原付などの軽い車両や初心者が使う分には力一杯握ってもロックしないという事を利用してパニックブレーキしても大丈夫　って意味では使い道はあるかも？

でも正直　別のもう少し良いパッドか純正パッドのほうが絶対に良いです
ブレーキは命に直結します　値段が安いからとか論外です
少し高くなりますがR社やZ社などちゃんとコントロールでき　しっかりと止まる　減速できるパットを選びましょう

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投稿日付： 2013/06/03 18:46

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ロア・キュークロプスさんは44件のインプレッションを書いています

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