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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : クラッチワイヤー

￥4,480 (税込)

マサシさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク： KLX250 )

ハンドル交換時に。

利用車種： KLX250

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

KLX250(FI)のハンドル交換に伴い、純正のクラッチケーブルに余裕がないため、本製品を購入しました。

ロングタイプなので、ケーブルの取り回しに余裕ができ、ハンドル交換も無事に完了しました。

ケーブル自体の品質は、触った感じでは純正と同じような印象でしたが、今後、耐久性の確認も合わせて使用していこうと思います。

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投稿日付： 2014/11/09 11:10

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミ削り出しアジャストクラッチレバー

￥7,808 (税込)

ふくミミさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： W800 STREET | クロスカブ110 )

期待通り

5.0/5

★★★★★

操作系の交換で安物買いをすると、品質の悪いものによく遭遇しますが、さすがデイトナさんは品質が良いものでした。
スズキ車特有のクラッチセンサーは6段階ちゃんと効きますし、操作感もカッチリして、デザインはスッキリで操作性が向上しました。
次のツーリングが楽しみです。
次はブレーキレバーも交換します！

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投稿日付： 2014/11/08 19:18

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,740 (税込)

HONDA＋YAMAHAさん（インプレ投稿数： 1件 )

AX-1のフロントブレーキパッドが消耗し、ブレーキタッチも効きも申し分なかった純正品か新たに社外品かと迷ったものの、Webで好評だったゴールドパッドを試してみました。交換直後のディスクとの慣らしもままならぬ状態から初期制動、ブレーキタッチ、絶対制動、すべて今のところ好感触であり、直前までの純正品の交換間近で大変なブレーキ引きづりも解消し、なんで早く交換しなかったのかと思ったものでした。
レッドパッドはコントローラブルな点が良いとされ、ゴールドパッドは絶対性能が良いとされ、どちらにしようかと思いましたが、AX-1のフロントシングルディスクブレーキにはこのパッドが良いように思われました。
先ず良く効くブレーキゆえブレーキ力の調整がしやすく、何より安心感が優れている。純正品より安価なWebbikeでの価格も魅力的でした。

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投稿日付： 2014/11/08 15:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,850 (税込)

源助さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

噂の赤

5.0/5

★★★★★

フォルツァ08で使用しました。ブレーキオーバーホールと同時に交換しました。安心・安定の製動力です。やはり赤は通常の3倍なのかな？後は耐久性が気になりますね。

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投稿日付： 2014/11/07 22:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,960 (税込)

源助さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

やっぱり赤パッド

5.0/5

★★★★★

フォルツァ08で使用しました。ブレーキオーバーホールと同時に交換しました。性能は期待どうりです。裏からちらっとみえる赤もGOOD。

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投稿日付： 2014/11/07 22:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥1,949 (税込)

源助さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

赤パッドも考えたが・・・

5.0/5

★★★★★

スティード400で使用しました。デイトナといえば赤パッドですが、今回はこちらを購入。ブレーキオーバーホールと同時に交換したのですが、びっくりするくらい利くようになりました。十分すぎる性能です。

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投稿日付： 2014/11/07 21:35

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ノンフェードブレーキシュー

￥1,530 (税込)

源助さん（インプレ投稿数： 87件 / Myバイク： XL883L | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

スリット入りがいい！

5.0/5

★★★★★

ビラーゴ250で使用しました。値段も安く、性能もいいとのレビューを参考に購入しました。実際使用した感想は、確かに以前より制動力が上がったと思いました。ドラムブレーキはカスがたまりやすいので、スリットが入っているのも気に入りました。

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投稿日付： 2014/11/07 20:33

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,859 (税込)

ﾌﾞﾗｯｸｷｬｯﾄさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：フォーゲル | ポッケ | KZ650 )

TL125 (DJ06) ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

アドレスV125のリアブレーキシューでこのプロブレーキシューに交換したら物凄くブレーキが効くようになったのでブレーキが効かないTL125にも（まだシューが十分に残っているにも拘らず・・・）欲しくなり交換したらやはり効くようになり大変満足です。
よくこれはブレーキ鳴きが有ると書かれてますが面取りをしっかりしたら鳴くことはありませんでした。

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投稿日付： 2014/11/07 15:31

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SBS:エスビーエス

SBS:エスビーエス : ストリートセラミック 539HF ブレーキパッド

￥2,974 (税込)

生涯カワサキさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CD125 | Z400FX/Z400J | ZX-12R )

街乗りなら十分

5.0/5

★★★★★

初期は大丈夫か？と思うほど効きません。
しかし100キロ程度の慣らし運転をすると、純正パッド並みに効くようになりました。
面取りも鳴き止めグリスも塗ることなく、ポン付けでまったく問題ありません。
純正が8000円以上するなか、2000円台で購入できるコストパフォーマンスは最高です。
後はどのくらいもつかが楽しみ。

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投稿日付： 2014/11/05 21:30

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