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5.0/5
色々な電装品(装飾ではない)を取り付けていましたので、バッテリーのマイナス端子がエライことになっていました。
本製品を使用してスッキリとまとめることができました。
必要なところには、便利なパーツがあるもんだと思いました。
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5.0/5
ハロゲンバルブを使用しており、HIDの使用を検討しておりましたがバルブ切れの心配があることと、配線が面倒なことから二の足を踏んでいました。
新製品の紹介欄で本製品を拝見し、取り付け作業が簡単そうでしたので購入しました。
防水カバーの加工が必要でしたが、配線作業は不要で、導入は簡単でした。
光は白く明るく、くっきりとした配光です。
バルブ切れの心配も無さそうですので、安心して遠出できます。
独特な排熱リボンに風が当たっているかは疑問ですが、現在は安定しています。
問題は価格ですね…取り付けは簡単ですが、購入は簡単ではありませんでした。
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5.0/5
ヨシムラステッカー（金色）と別売りのメンテナンスキットで繰り返し使用できるのは大きなメリットです。
純正との性能差は体感できませんでしたが、この2点だけで交換する価値アリだと思います。
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5.0/5
今回ブラックカラーにブルーのアジャストレバーを購入しました。取り付けはノーマルと付け替えるだけです。
造り、操作性もよく、ハンドルまわりもクールな感じになりました。
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5.0/5
キタコKITACO メインキーボックス移設ステー
付属のステーは使わずワンオフステーで
プラの部分だけ使いました。
移動できて便利です
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5.0/5
DAYTONAデイトナ パワーアドバンス パワーフィルター
高回転＆高出力マフラー対応。性能重視のパワーフィルター「パワーアドバンス」シリーズ!
PC20で使ってます。他社よりフィルター部分がファンネル形状なので効率が良いと思います。
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5.0/5
旧車なので、ゴールデンパッドや赤パッドではなくてハイパーパッドをフロントと合わせて装着。ガツンとは効かないが、握った分だけちゃんと効き、コントロールしやすいくて、いいと思います。価格的にも嬉しい。
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5.0/5
純正と同じ6.5gを使ってみました。パワードライブキットと同時に変えたので、純正よりは低、中、高域全般に良くなったのですが、ドクタープーリーのおかげかは分かりません。ですがほかの方のインプレにも有るように、普通のローラーより理論的に計算され設計されているので、普通の少し高いローラーを買断然良いと思います。
次は7.5gを試してみたいです。
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5.0/5
純正のプーリーとドライブフェイスに段が付いていたので交換しました。
他の方のインプレにも有るように、中高速に変化が見られました。最高速は到達までに時間はかかりますが4~5kmは伸びたと思います。後はウェイトのセッティングで変わると思います。
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チューンはしていないので、純正リプレースということで購入しました。商品にバリとかは無く、ひとつひとつ計りに載せてみましたが、グラムがかなり正確で関心しました。今回2万キロ単位の定期交換で3回目になりますが、純正と同じウエイトでも加速性が良くかんじられます。
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