明暗の差がない、特に明（ストップ）が暗くて危うく追突されるところでしたので、やむなく標準の電球タイプに戻しました。

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ウェビックのインプレ評価が良く、値段も純正より安いので、購入しました。しかし、サイズが純正より小さく、吸入口を塞いでしまう為、はさみでカット。この時点で評価マイナス。更に、純正より小さい為、ホルダーの大きさまでしかエアクリBOXの吸入口を覆わない為、次に純正のエアクリを付ける時に、吸入口が汚れてしまう。取り付けて走ってみると、全然吸わなく、燃調が濃くなり、ゴボゴボしてしまった。
市販車なら大丈夫かもしれませんが、レーサーのバイクは、お勧めしません。
せっかく買ったのに、多分使わないでしょう。

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落ち着いたカラーリングでカスタム感もばっちりと思って買ったものの。
ディスクブレーキ専用でした。

3KJのフロントドラムブレーキには取り付けできませんでした。
確認しなかったのが悪いけど、ちゃんと説明書きが欲しかった。

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目視で違いが分かる程度に山が大きく全体的に硬いです

取り付けたところ、音がうるさくなり
メーター振り切る程度速度が出ていたのが、55キロまでしか出なくなりました

頑丈なのかもしれませんが、我慢できず結局純正に戻しました
個人的には使い物にならないです

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雨除けのカバーのメッキのかかりが悪く、艶のない箇所等がありました。
しかもフィルターを構成しているボンド（？）が雑に盛られており、カバーが
締まりきっていないうえ、剥がれる始末です。

価格が安いのである程度は予想していましたが、予想以上に程雑な作りでした。
結局、ボンドのはみ出た個所の修正、再接着を行い取り付けました。
もしかしたら私がハズレ個体だったのかもしれませんが。。。

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【Webikeモニター】

初期のNS-1に取り付けようと購入しましたが、ボルトの取り付け穴の
サイズが違い取り付け出来ませんでした。
私のNS-1は譲ってもらったバイクのため違う部品が付いていたのでしょうか？
残念です。作りはこう言っては何ですが、少しチャッチイです。
しかし、値段を考えたら問題ないかもしれません。

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タイヤ交換をしようと思い、ホイールを外した時にパッドが落ちました？「あれ？なんでパッドが落ちるんだ？」と確認すると、何とパッドが台座から剥がれていました。状況から察するにパッドと台座の密着性が悪く隙間から水が入り込み、錆が発生して台座からパッドを浮かせたようです。

ちなみに残量は4mmとほぼ新品状態。交換から約1年、走行100kmでお亡くなりになりました。有名ブランドですから品質を期待していたんですけどね。たまたま不具合があったのかもしれませんが、今後同じメーカーの商品を購入する気は失せてしまいました。

パッド自体の性能の評価ですが、いかんせんブレーキの馴らしも終わる前にパッド自体が終わってしまったので評価のしようもありません。まあ、評価以前の問題と言えますが（怒）

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使用3日程で走行中に「ポンッ」という音と共にライト先端部分が吹き飛んでしまいました。
購入から時間が経っていたとはいえ(といっても何年も放置してた訳でも無く)、
さすがにコレは無いだろうと。
夜間だったのですが、何となく持っていた予備の球があったため事無きを得ました。
予備の球を持ち歩くべきという授業料だと言い聞かせてはいますが・・・

怒りにまかせて捨ててしまいましたが、インプレッションを書く為に置いておけば良かったとまた後悔してみたり(笑

小さな球一つに結構なお値段がするのでもう少し信頼性をあげて欲しいなという感想です。

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エリミネータ250Vに適合との事で購入しバイク屋さんで取り付けた。
バイク屋さん自体が取り付け時点で「製品精度が悪い、シューの厚みも薄く、、、」とそのままの使用に難色をしめしていた。
買ったばっかりだし取り付け費用もかかってるので、なじみの問題もあると考えしばらく使ってみることにした。
ところが、ブレーキの感じがグニューっとした感じで効かない。
効かそうと遊びを小さくしても効かない上にブレーキ残のメモリが半分もなくなってる。
純正ならカチッとした効き味でしっかり踏めばロックもするのに対しこのシューはずるるるとするだけで効かない。
命にかかわることなので費用はかかるが純正に変えるしかないと判断した。

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リトルカブのブレーキレバーが曲がったので探していたら、
あまりに安かったので試しに購入しました。

まず、ブレーキワイヤーが狭くて入らない。
無理にいれようとしたらすぐに割れた。
取り付けから2分で破損…。
結局、ストックしていた純正品を付けました。

安いのは安いなりに…でした。

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