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ARC:エーアールシー

ARC:エーアールシー : コンポジットクラッチレバー

￥13,200 (税込)

すぎおさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： RM125 | RM-Z250 )

トータルで考えると。

利用車種： RM125

5.0/5

★★★★★

オフロードには必ず転倒がついてきます
転倒時純正ではレバーがぐにゃっと曲がってしまうのがほとんどではないでしょうか
社外で可倒式レバーなどもありますがクラッチホルダーやマスターの根元をいわしてしまうこともあります。
この商品は折れないだけでなく根元側をいわすこともほとんどないと思います

転倒時しか効果は発揮できませんが
レバー自体がとても軽量で操作性も十分です。
色も黒くてカッコイイ。

値段は少々高めですがレバー何本も交換するよりはコスパに優れてると思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/12 23:46

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥490 (税込)

chipstarさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

これがなくては

利用車種： CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

マフラーを塗装する時があるので今回はストック目的が購入しました。既に同じものを使用してますが漏れもなくいい仕事をしてくれてまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/12 20:39

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chipstarさんは43件のインプレッションを書いています

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : パワーフィルター

￥1,809 (税込)

ななまみさん（インプレ投稿数： 181件 / Myバイク： CL250 | Z900RS CAFE )

ルネッサに取り付け

5.0/5

★★★★★

形状が良い

気分転換にと思い取り付けてみました
二連キャブのインレットのクリアランス的に、微妙に角度を買えて取り付けましたが問題なく使えています
純正エアクリでは吸気音は聞こえませんが
パワフィルに交換すると気持ちのいい音が聞こえるようになりました

メインジェットやニードル段位の変更は必須なので
キャブの構造をよく理解した方と一緒に作業されることをおすすめします

メッキの質も良く、特別な形ではありませんがしっかりしています
ドレスアップにもオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/12 00:35

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ななまみさんは181件のインプレッションを書いています

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Kazyさん [2021年11月13日]: こんにちは！同じルネッサに乗っている者です！一つ質問なのですが、変更したメインジェットやニードルなど、セッティングを教えて頂けないでしょうか？？宜しくお願い致します！

GOODS:グッズ

GOODS:グッズ : オールドホンダスタイルレバークラッチ 7/8

￥1,519 (税込)

ちぃ汰むさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク： SR400 )

まるで純正のようでした(*′ω′)

利用車種： CB125JX

5.0/5

★★★★★

JXたんのクラッチレバーが転倒の際に折れてしまったので交換用部品として購入しました((((●・ω・)ノ

純正でついていたレバーと同じように付け根部分に黒色のラバーがついていて、純正品リペア部品と同じくらいの品質の物でとても満足していますp`-ω-)／

純正レバーはレバー部分が樹脂のようなもの?でコーティングされていたのですが、それが経年劣化でひび割れてしまっていたのですが、このレバーはコーティングがされていないのでその心配がありませんでしたヽ(´ー`)ノ
その分もあってですが、ブレーキレバーとの見た目の差が少しだけ気になるので、ブレーキ側も今度購入しようと思います(￣▽￣)

綺麗な見た目で思っていたよりも簡単に取り付けることができたので満足しています( *´艸｀)
クラッチ側だけが綺麗になりすぎてしまったのでまた今度ブレーキも合わせてレバーホルダーも同じメーカーの物に変えたいですね…(((^^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/11 22:12

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ちぃ汰むさんは145件のインプレッションを書いています

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