以前からPCXのブレーキの効きの悪さには不満がありました。

加速はそこそこ良いのにそれに見合ったブレーキの制動力が無い！！

フロントがシングルディスクでリアがドラムなので仕方ないかも知れませんが、
せめてフロントの制動力だけでも少しアップ出来ればいいなと思い、パッド交換しました。

取り付けはまだなので実際の効き具合は未確認ですが、純正パッドよりは期待出来ます。ブランドもKITAKOで素材もセラミックと信頼性抜群です。

ディスクやキャリパー交換もいいですが、手軽に且つ確実に制動力UPできるパッド交換はおススメですよ（＾＾）

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駆動系のメンテのため交換。
かなり減っていてプーリーに溝まで出来てしまっていた為ハイスピードプーリーと共に交換しました。
順方向がどちらでも良いようで初心者でも間違いが無く安心です。
レッツ2の場合、ミッションのドレン部分が引っかかり交換しづらいかもしれませんので、プーリーだけでなくクラッチ側も外した方が容易に交換できるかもしれません。
今のところ全く問題ありませんが耐久性など未知なので星4つといたしました。

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【Webikeモニター】
2個セットなので一つを予備に出来るので、コスパに優れてます。

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純正と交換するだけでレスポンスの違いを体感出来ます。
以前07R6を乗っていた時にもBMCと某有名メーカーのエアフィルターを交互に使い比べていましたが、BMCの方が良さそうでした。
　
欲を言えばもう少し安価だといいのですが純正品をその都度買うよりはいいですね。

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いくつか折れないレバーを比較しましたが、これが一番CPが良かった。形もよく気に入っています。
しかし、握り込むと剛性が不足しているのかタッチが若干甘く感じました。またもう少し近くしたかったのですが、戻りスプリングのカラーを調整ボルトに挟みこむ必要がありできませんでした。。期待を込め厳し目に書きました^^;

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若干周長が長いとのことで購入、セッティング次第で発進、最高速ともにアップ出来ました。

価格も純正よりリーズナブルなおれはので助かります。

あとは耐久性が純正なみであれば100点ですが、それは1000Kmを位走行後の判断という事で。

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TDM900は2000回転以上からでないと凄い振動で、コーナーでは気を使わないとドタドタと暴れて壊れるのではないかと思うくらいだったのですが、これをつけてからは低回転での振動が滑らかになったと思います。
低回転時アクセルを開けた時のエンジンが気持よく、加速もスムーズになりました。高回転ではもともと加速が凄いので違いはほとんど分かりませんが、2000回転付近を多用する私としては気持ち良い振動が得られ、とても満足です。ただ、スポンジなので塵や埃が入らないか心配なのと耐久性に関しては、疑問です。

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iMap装着するとやはり自分で調整したくなり購入しました。
キャブレターはジェット交換で簡単に体感出来るのですがこの手はなかなか難しいです・・・数字を打ち込んで濃くしたり薄くしたりするのですがキャブに比べて濃い薄いの判断が難しい傾向にあります・・・自分が未熟なだけです。
空燃比計を装着した方が悩まずに済みそうです・・・

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手の小さな人にはお勧めできる商品です。私（男）は女性並みに小さいです。
操作性もよく、ノーマルマスターシリンダーで十分と思えました。（ラジアルポンプが欲しかったが要らないなぁ）
ブレーキスイッチ用の部品は、仮組をし確認してから本締めする方がいいです。（向きがあります）
かなり満足した商品です。
　
ただ私の場合だけだと思うのですが、アジャストノブが取り付け走行後20分程で紛失してしまいました。
ウェビックさんとメーカーの対応ですぐにアジャストノブを送ってもらいましたが、また紛失してしまいました。割りピンも工夫して取り付けたつもりでしたが・・・クラッチレバーの方はまったく問題なしです。商品のバラつきがあるのかもしれません。

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【Webikeモニター】
カーボンロレーヌ 2300-XC7(X1)

モトクロッサーで使用している時は効きがかなり良いと思ってはいたのですが、今回WR250Rで4ヶ月使用した感想は、トレールなどの重たい車両だと効きが悪い感じです。
握った感じは純正に似ていますので使いやすいですが、初期の握り以降の途中からの制動力が弱いです。
通常使ってる分には問題ありませんが、ロックさせるのが好きなのでちょっと困るかなぁって感じです。フロントロックさせるのは、コツに慣れるまで少し時間がかかるかと思いますw

通勤で毎日使ってますが4ヶ月でパッドもまだ半分くらいは残ってるので、想定よりは持ちは良いかも？ww（使い方にもよりますが）

初期の効き方は純正と同じような効き方をするのですが、途中から効きが悪くなり、ギュっと握ってもロックしません。初期からギュっと握るとロックはします。

●純正の場合は、
初期~最後まで、どこで強く握ってもロックしますよね。

●カーボンロレーヌ
初期に一気に強く握らないとロックしません。そーっと握ってからロックさせようとしてキュっと握っても無理ですね。
フロント加重してたらロックしない場合も、リア加重させてる状態で一気に握るとロックしますが。

やはり純正って文句なしで効くので、半額にしては良いかなとは思います。
当分これでいこうと思うので純正1セット分で2セット帰るので買いました。

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