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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : エアフィルター

￥4,455 (税込)

tomoさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： H2 )

純正互換品です

5.0/5

★★★★★

純正のエアクリーナーは欠品なので当商品を使用しました。
ケース内でのフィット、キャブの燃調も変わらず純正同様だと思います。
次も安心してリピート購入できお勧めです。

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投稿日付： 2014/09/29 13:44

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥4,200 (税込)

とおるさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CRF150R )

純正ディスクでも制動力アップ

利用車種： CRF250R

5.0/5

★★★★★

今まで何台かのモトクロッサーを所有してきましたが、全てに装着しています。
ディスクが純正でも制動力アップを感じることができます。

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投稿日付： 2014/09/29 08:29

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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : スロットルワイヤー

￥4,429 (税込)

ぼやき大佐さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CB400スーパーフォア )

CD250Uでも代用可

利用車種： CD250

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

いろんなものがすっかり製廃になってしまったCD250Uですが、このワイヤーは代用できました。ちょっぴり長いけど工夫すればそれなりに収まってくれました。

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投稿日付： 2014/09/29 01:47

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Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン

Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : RSDロゴ入りスクラブカバー

￥7,810 (税込)

カニさん（インプレ投稿数： 181件 )

保管用に！

5.0/5

★★★★★

洗車時に使用するエアクリーナーカバーですが、保管の際に塵などが入らない様にと保管用に購入しました。真ん中にはRSDのロゴがありいい感じです。

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投稿日付： 2014/09/25 11:38

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-340HD ハイグレードブレーキパッド

￥1,489 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ハイグレードブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

RISE CORPORATIONライズコーポレーションのブレーキパットはコストパフォーマンスに優れていますね、性能は値段に比べてまったく劣りません、今回で2回目の購入です。

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投稿日付： 2014/09/25 10:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥3,300 (税込)

テーさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： GSX1400 )

いいお買いもの

利用車種： GSX1400

5.0/5

★★★★★

いろいろ悩みましたが、価格面と耐久性で選んでみました。
早速交換して乗ってみたところ、フロントブレーキに関しては、すごく体感分かります。いい買い物したと思います。耐久性につきましてはまだわかりません。
リヤブレーキは、利き具合に違いが判りませんでした。

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投稿日付： 2014/09/25 10:20

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥7,730 (税込)

かどさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ZZR1100 | D-TRACKER [Dトラッカー] | XR100モタード )

ZCOOジクーブレーキパッド

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

セールで安かったので購入

ガツンと効いてくれるパットだと思います。

取付けは、パットピンを2本外してから、キャリパーを外し古いパットを外します。

ピストンの揉み出しして綺麗に洗浄、ピストンを戻し準備完了。
　パットの面取りして装着

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投稿日付： 2014/09/25 00:15

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まいたんさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： XT250X | MONKEY [モンキー] | STREET TRIPLE RS )

レバープロテクターを取り付けたら純正ブレーキレバーが干渉したため購入しました。
買いなおしても干渉したら困るため、レバーの長さが変えられるこの商品を選びました。
結果は干渉も避けられたし、自分の手のサイズに合わせて長さの調整も出来たので満足しています。
また、レバー自体が純正よりかなり軽いため、タッチも軽くなりました。
流用する純正ピストンプッシュロッドピンの取り外しに少し苦労しましたが、説明書をヒントに無事に取り外せました。
バイクはトライアンフ675Rで、適合車種にはありませんが、問題なく取り付けられました。ただし、純正ピストンプッシュロッドピンの取り外しに、かなり細い六角レンチ（1.3ミリだったと思います）が必要となります。

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投稿日付： 2014/09/24 21:24

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : カスタムエアフィルターラウンドテーパータイプ

￥16,060 (税込)

kazuさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： R1-Z )

やはりコレ

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

キャブ交換に伴い、57パイ購入。
たまにしか乗りませんが、直キャブでは....(笑)
乾式タイプのもありますが~
エンジン保護や、耐久性も考えるとやはりこちらの商品がイチオシだと思います。
付属のオイルを、フィルターに塗り塗りして車両にセット。
やはり質感といい、モノ自体の作りが良いです。
粗悪品とは、別物です。
クリーニングして、再利用できますし長い目で見れば~
数千円差の安物より、お得だと思います。

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投稿日付： 2014/09/24 15:26

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