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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーシンタードパッドブレーキパッド

￥2,959 (税込)

Hiro-Shitさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： KLX250 )

KLX250 デイトナハイパーシンタード

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

KLX250
デイトナの赤パッドからハイパーシンタードパッドに変更。
赤パッドは走行約5000kmで半分になってました。
制動力はありますがディスクへの攻撃性が強い気が
したので純正並みのきき具合のハイパーシンタードパッド
にしました。
シンタード系なので心配してたブレーキの泣きもなく
良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/30 04:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスエアフィルター

￥6,030 (税込)

グースzさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GSX1400 | ジクサー SF250 | SWISH LIMITED )

おススメです

利用車種： GSX1400

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスが良く、造りがしっかりしています　気持ち吹け上がりが軽くなった気がします
悩んでいる方にはハズレがないので、おススメします

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投稿日付： 2014/09/30 00:40

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥2,712 (税込)

Gucciさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： FORZA [フォルツァ] （MF06） | DT230 LANZA [ランツァ] | Multistrada 1200 Enduro )

フォルツァ初エアフィルター交換

5.0/5

★★★★★

18000kmを越えスターターモーターの交換のためエアフィルターを取り外してみると、やっぱりかなり汚れていました・・・。
そこでウェビックで検索して注文して3日で到着、即交換。
やっぱり新品に替えると調子が良くなりました！
・・・、たぶんプラシーボ効果による気のせいかな！？
でも、バイクにとっては良かったはずなので、今後の燃費に期待も込めて星5つです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/29 18:34

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,794 (税込)

8823　さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： NINJA250 [ニンジャ250] )

２０１４　ＮＩＮＪＡ２５０　に取り付け

5.0/5

★★★★★

2014　NINJA250　に取り付けしました。
4フィンガーを購入しましたが、純正よりも短いです。
なので、転倒時にもレバーよりバーエンドが先に接地すると思われ、レバーが上下に可動しなくてもこの商品のように前後に動くだけでレバーが折れるなど最悪な状態は回避出来るかもしれません。
取り付けも特に難しい所はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/09/29 17:24

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8823　さんは42件のインプレッションを書いています

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