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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥620 (税込)

4LV2_EXH6さん（インプレ投稿数： 32件 )

２度目の購入

5.0/5

★★★★★

以前こちらの商品を購入し、数年間使用してきました。
キャブのOH後の取り付けだったので、特に必要もなかったかなと思っていましたが、数年たった今、フィルター内をよく見てみるとサビなのかゴミなのか細かい何かが多少溜まっていました。
形状がL字なのでホースを無理やり曲げることなく取り付けらるので気に入っています。
またキャブのOH＆タンクのクリーニング後に取り付けたいと思います。

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投稿日付： 2013/12/19 17:13

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ミッツさん（インプレ投稿数： 4件 )

良いね！

5.0/5

★★★★★

セピアZZに取り付けました。
普通にメータ振り切ります。
これで後ろの車にも煽られなくなりました。（迷惑がかからない）
加速は40キロからは速いです。30キロまでは遅いです。

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投稿日付： 2013/12/19 17:13

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキバレル

￥1,380 (税込)

洋々さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： V-TWIN MAGNA [Vツインマグナ] | SHADOW750 [シャドゥ] | VTR-F )

クラッチレバーほどではなかった…

4.0/5

★★★★★

僕のシャドゥ750と妻のVツインマグナのレバーを交換しました。先にクラッチレバーを交換したときに、とてもレバーが近く感じ軽くも感じたので(特にマグナは）ブレーキレバーも交換してみましたが、クラッチほどの効果は感じられませんでした。でもいい感じです。

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投稿日付： 2013/12/19 17:13

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D

￥3,300 (税込)

ときつまさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： MHR900 | GSX-R1100 | スーパーカブ110 )

ノーマルの形を崩さずにすみます

5.0/5

★★★★★

GB250(4型)に装着しました。
テール灯とナンバー灯が兼用のモデルには、ほとんどこれしか選択肢がありません。
純正の電球と比べると若干暗いですが、昼間でも十分視認できます。
ナンバー灯が白になってすっきりするのもいい感じです。
使用開始から半年になりますが、特に切れたりすることもなく耐久性にも問題はないようです。

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投稿日付： 2013/12/17 17:25

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : レジンパッドブレーキパッド

￥5,454 (税込)

ときつまさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： MHR900 | GSX-R1100 | スーパーカブ110 )

街乗りには十分です

4.0/5

★★★★★

GB250に使用しました。
車重が軽いので、セミメタルパッドでもガツンと停まります。
メッシュホースと合わせると峠でも十分な制動力を発揮してくれます。
メタルパッドもありますが、これで十分ではないでしょうか。

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投稿日付： 2013/12/17 17:25

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

銀矢さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：アドレス110 | STREET TRIPLE | Vストローム250SX )

NC700Xの弱点補強（アルミビレットレバー）

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

・NC700Xのレバーには、アジャスターが無いのでちょっと奢って交換しました。アジャスターのカラーは、レッド。とにかく価格なりの質感です。
・取り付けは、ボルトを外して純正品と交換するだけ。ただしクラッチ側は、ワイヤーを切れ込みに合わせて外す＆付けるという作業が発生。
・6段階の調整が可能なので、2本掛けから4本掛けまで好みを選べます。

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投稿日付： 2013/12/17 17:24

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ブレーキケーブル

￥1,606 (税込)

WR250Xで放浪中さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： WR250X | WR250X )

純正と変わりなし。

5.0/5

★★★★★

純正と変わりなしです。値段も安かったので満足しております。耐久性に関してはこれからとは思いますがこまめに給油し長く使っていきたいと思います。

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投稿日付： 2013/12/16 18:24

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

momotaroさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： TDR250 | MT-01 )

他のバイクも全てデイトナゴールデンパッドです。

最初のブレーキング時のタッチは、ガクンと効くのではなくでタッチ時はジワーと効きます。
そして、MOREと言うときはググッと一気に効きます！
安全に止まれます。

表現難しいですが、自分の思う通りに効くのです。
よって、コントロールしやすく運転が楽なのです。

また、キャリパーへの衝撃が少ないため、キャリパーの交換寿命が延びることで、財布に優しいことも追記しておきます。

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投稿日付： 2013/12/16 18:23

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