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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラー

￥642 (税込)

ライブディオ乗りさん（インプレ投稿数： 104件 / Myバイク： CB400スーパーフォア )

ウエイトローラー 16×13 ホンダスクーター系 (10.0g)

4.0/5

★★★★★

前までKN企画の9.5gのローラーを使ってました。装着後3000Km程走行して、結構片べりしてました。600円程でこれだけ使えたらコストパフォーマンスはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:47

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いくしーさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：ニンジャ250R )

クラッチレバー

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他の方の日記などで見ると、Ninja250RのクラッチレバーはZETAが非常に多い感じがします。
自分としては、純正色をなるべく崩さないようにカスタムしたいと思っていますので、黒色が選べるNプロジェクト製の可倒式レバーをチョイスしました。

見た目ですが、質感も十二分で非常にカッコいいです。
普段は4本で握っていますが、握りづらいとかは全くありません。
レバーの位置を調整することで握りやすくできます。
レバー部分が逆側に折れるので、転倒してもレバーが曲がらずに済む場合もあると思います。

ブレーキレバーと同時期に替えてますので内容が同じなのはごめんなさい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:47

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いくしーさんは16件のインプレッションを書いています

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halyoさん（インプレ投稿数： 16件 )

アルミビレットレバーセット

4.0/5

★★★★★

値段から言ってどうかと思いましたが、しっかりした作りです。
FZ6はブレーキ側はアジャスト機能がノーマルレバーでもありますが、クラッチ側はありませんので、このレバーのアジャスト機能はいいです。
ノーマルではちょっと遠いと感じいましたが、このレバーの形状とアジャスト機能ではかなり理想の位置と力加減です。

一点難を言えばクラッチ側のホルダー部分が若干小さく前後にガタが出ています。
ブレーキ側は問題ないので、設計ミス？

いずれにしても値段から見て、満足度は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:46

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halyoさんは16件のインプレッションを書いています

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : スペック3 ブレーキパッド

￥13,956 (税込)

F4multiさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： F4RR | HYPERMOTARD1100/S | F3 800 )

スペック3 ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
効き具合と耐久性のベストバランス。
初期からしっかり効くので、ストロークが大きいマスターと合わせた方がい良いかもしれませんね。
戻りは良い方ではないと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:46

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ツカサさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-R750 | Ninja1000 )

アルミビレットレバーセット

4.0/5

★★★★★

Ninja1000に取り付けました。

レバーを見てまず思ったのは細かい傷やダコンが目に付いた。
ハズレなのか、はた又みんなこうなのかちょっとガッカリ。
けどレバーの見た目は最高。

レバーの使い勝手だけど、レバーの長さを調整出来るのはなかなかいい。
レバーのタッチは純正とそんなに大差ないです。
アジャスターも六段階あるのもよし、ただクラッチ側はしっかり調整しないとミートポイントがしっくりこないのできちんと調整する様に。

でもカッコいいからキニシナイ(・∀・)
1万円でこれであればいい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/05/07 17:46

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