補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(764)| ウェビック

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : スロットルキット専用アジャスタブルワイヤー TYPE-2

￥2,704 (税込)

ぐるぐるさん（インプレ投稿数： 7件 )

アウターのサビが目立ってきたので交換しました。

5.0/5

★★★★★

1100カタナ、FCRに使用。900ミリ。

これまでもアクティブ製のワイヤーを使用していましたが、アウターのサビが目立ってきたので気分転換に交換しました。

操作感は特に変化はありませんが、今回のはアウターがステンレスになっていて質感が向上しています。また、ケーブル途中にアジャスターが追加され、調整も非常にやりやすくなっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/03 10:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : DWRウエイトローラー

￥599 (税込)

うるふさんさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | FORESIGHT [フォーサイト] )

スペイシー100のＷＲ軽量化に

5.0/5

★★★★★

スペイシー100のウェイトローラー軽量化用に利用しました。
アクセルに反応して加速する様になり、のっぺりした走りが
キビキビした走りに変貌しました。

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投稿日付： 2013/12/03 10:19

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイパーLEDウインカーバルブキット

￥9,850 (税込)

まるまるさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： BRUTALE800 [ブルターレ] | PCX125 )

アイドリングストップ時の節電対策

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

アイドリングストップ時の節電対策とバルブのホワイトへの変更を含めた対策で購入しました。
ウインカーバルブの色が変わっただけでよりスタイリッシュになりました。

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投稿日付： 2013/12/03 10:19

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ヘッドライトコントローラー

￥7,249 (税込)

まるまるさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： BRUTALE800 [ブルターレ] | PCX125 )

アイドリングストップ時の節電、HIDヘッドランプへの置換対策

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

アイドリングストップ時に無駄な電気を節約するための対策及びHID置換対策のため、問題なく機能しています。
調整も簡単で設置も問題なく出来ました。

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投稿日付： 2013/12/03 10:19

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

zephalさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： XJR400 )

純正よりも多段階調整ができます。

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

純正のレバーが転倒で曲がってしまったので社外に取り替え。
レバーの広がり角が純正が4段階なのに対し6段階の調整ができます。
もちろん純正の4段階と社外の4段階は全く違うのでクラッチの調整は全く変わると思います。
また、調節ネジにバリエーションがあるので自分のバイクにあわせてアクセントを入れることができます。

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投稿日付： 2013/12/03 10:19

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥2,979 (税込)

トリニダード・トバゴさん（インプレ投稿数： 35件 )

扱いやすさが◎

利用車種： CRM50

5.0/5

★★★★★

純正パッドからゴールドパッドに交換しました。割とすぐになじみもでて、扱いやすい印象です。他のメーカーのパッドよりも価格面でも安く入手することができ、以前からある商品なので安心して使うことができます。

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投稿日付： 2013/12/03 10:19

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-351D ブレーキパッド

￥889 (税込)

ターボーさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

全く問題ありません!?

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

V125に取り付けましたが、ノーマルエンジンなので普通に止まれば良いと思い購入しました。価格が安いので少し心配してましたが全く問題ありません。ボアアップしている人や高速道路を走る人はこの商品のハイグレードタイプがあるようなので、こちらを試してみてはいかがでしょうか。
純正同等の商品だと思うので★3っでしたが、パッド交換予定がある方で、純正レベルのパッドをお探しの方はこの商品はオススメです。

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投稿日付： 2013/12/02 17:55

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麦茶さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク：スマートDio | ライブDIO-ZX | DIO [ディオ] )

低速から中速までの加速がよろしくなかったのでキタコプーリーからグロンドマンプーリーにかえました。

キタコのプーリーより山の角度が浅い気がしました。磨耗しただけかも。
そしてこのプーリーに10gと4gのウェイトローラーを入れていた様で。。。そりゃあ加速悪いですね。

もとのセッティングがひどすぎたので比べることはしませんが普通によかったです。

この会社のホームページも丁寧にプーリー説明を書いているし、いいと思います。

肝心の性能は確かに加速はよくなりました。最高速はわかりませんでした。とにかく街のりでは十分です。

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投稿日付： 2013/12/02 17:55

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