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4.0/5
ヘッドフォンの断線を修理するのに使用。
同社の別のスリーブで行った際、ケーブルが細すぎて圧着できなかったのだが、こちらはさらに細いものに対応しているのでなんとか修理することができた。（しかし、音質は格段に低下!!orz）
カバーが付属しているのだが、今回は使用しなかった。
5個しか入っておらず、今回の修理で全て使い切ってしまったのだが、これだけのものにこの価格は・・・
悩ましい限りである。
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4.0/5
NINJA 250Rに取付けました。同時装着したブレーキレバーより交換行程は
ありましたが無事に取付け完了しました。交換後のインプレッションですが
まずレバーの質感が良いですね。また実際の使用感はレバー幅が無段階に
微調整出来ますので自分の手にあったレバー幅を得る事が出来ました。
お値段以上のお買い得感があります。オススメです♪
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4.0/5
効きはノーマルと同じくらいだが、見た時の赤がカッコイイ。
あと、新品時のパッドの厚みがある。
RKのパッドは厚みがうすいのでライフが短そうだからデイトナに
しました。
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4.0/5
KSR110に武川のマニュアルクラッチカバーキットを取り付けていますが、付属のレバー＆ホルダーはすごく安っぽくて気に入らなかったため、この製品に替えました。
レバー類の評判がいいアクティブだけあって、質感は高く満足しています。
レバー側に遊び調整機能がないため、操作感の悪化など心配しましたが、全く問題なく使えています。
KSR110に取り付けの場合、このレバーの他、専用のワイヤーも必要となるため、かなり金額がかかってしまうのが難点です。
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4.0/5
比較的お値打ちなセットな割に、効果が良く体感できました。ポン付けだけでも最高速が10km/hほど上がりました。
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4.0/5
業務用のものを買ってみました。これで何十年ももちます。ステンレスワイヤーは色々使えて便利なので買ってみましたがこんなには普通の方はいらないでしょう。
私が使う用途はグリップの抜けずれ防止に使用したり、チャンバーにバンテージを巻いて固定するのに使用しています。他にも補修や固定に使ってます。ステンレスですのでサビに強いのであると便利だと思います。
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4.0/5
DIOに取り付けました。長期間乗っていなかったりノーメンテで乗り続けたバイクはスポンジがボロボロになってますので1度点検してみたほうがいいです。ボロボロのまま乗り続けると故障の原因になりますので注意が必要です。NTBの製品は純正と同じ品質ですので安心して使用しています。しかもセールでは安く買えるのでお勧めですよ。
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4.0/5
スクーター整備用に汎用品を買ってみました。はさみで切り取れば色んな車種に使えますので便利です。長期乗らなかった不動車を整備するときに使用しています。急ぎの修理の場合などあると便利だと思います。
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4.0/5
カメファクのプーリーとセットで買ったが最高速は若干伸びた！
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4.0/5
AB07タクト改diozxのの足回りにしていましたので新品パッドと思いこれにしました。
純正同等品で価格も安いし充分の効きなので満足しています。前がドラムでしたのでディスク化しただけでも効果ありました。
スクーターは足代わりとして気軽に乗れますが、メンテしてない方はパットの減り具合も一緒に点検してみてはいかがでしょうか？ついでにフロント浮かせてブレーキの引きずりも空回しして点検してみるのもいいですよ。引きずってると減りも早いですので。
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