クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
ジェベル250GPSに乗っています。
ノーマルのエアクリーナーを取り外し交換しました。
最初着たとき、湿式のはずなのに乾いてました。
そのままつけてみました。
アイドリングが安定しません＆ちょっと高め。
スズキのサービスマニュアルにエンジンオイルで湿らせると書いてあったので、このエアクリーナを湿らせてぎゅっと絞りました。
するとアイドリングが安定、プラス加速感も少しアップしました。
前付いていたエアクリーナーがちょっと汚れていたので正式な比較は出来ませんがジェベルの場合だと脱着が容易なのでまず変えてみることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ノーマルのやや丸みを帯びたレバー部より角があって握りやすいです。質感も仕上げも良い。可倒式なのも、万が一の場合はマスターシリンダーに少ダメージで済む？
取り付けも別段苦労もなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
同製品のブレーキレバーと同時購入。握りやすく、ノーマルより指が掛けやすい。デザインも派手さは無いが仕上げなど気に入ってます。取り付けも難無く取り付けれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私はクラッチ側のみで使用しています。と言うのも指2本（人差し指と中指）でクラッチを握っているので、指の短い私はクラッチを握った時に薬指にレバーが当たり痛いので少しでも和らげるためです。
握った時の感触がソフトで良く、薬指の痛みもかなり和らぎました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブレーキの鳴きがでてきたので、交換しました。
純正ブレーキとあまり変わらず、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ゴリラ（12V)で使用しています。フロントはブレンボでディスク化してますが、リアはドラムのままで、このシューを使用してます。リアも良くディスク化されていますが、ドラムで充分だと思います。このシューは安いし攻撃性も少なめで、ブレーキの効きもまずまずなので、気に入ってます。なかなか良いと思いますヨ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前より買おう買おうと思っていましたが
なかなか手をつけなかった「ターミナルセット」
ナビの搭載を決意し、とうとう購入をしました。
普通に使うのには問題なく、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
DUCATI ポールスマート用に購入しました。
ノーマルのクラッチスプリングが錆々だったのと、
クラッチが重いため購入しました。
ステンレス製で見た目はとても良いです。
クラッチの重さは・・・気持ち軽くなった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XJR400のリアキャリパにて使用
キャリパはOHしてあります
使用環境は 通勤(ハードブレーキング多用)からお山遊びにサーキット
効きの感覚として ちょこ踏みでガツンと効くタイプのパッドではありません
踏み込みと比例する感じで効いてくれ、これで十分安心して止まれます 制動力は十分です
踏み込んでからロックするまででかなり調節できる感じで、かなり踏むまでロックしないのでリアブレーキを多用するジムカーマ等で非常にコントロールしやすいパッドでした
制動力という面ではほんの少し物足りないような気もしますが
リアなので制動力はそんなに必要無いでしょう
ロックのしにくさに感動しました
減りですが 5000km程走って リアなのに1.5~2mmくらい減ってたかな（*´ω｀*）そんなにリアは使わないのですが
耐久性はそんなに良く無さそう
ディスクへの攻撃性は強く無いみたいデス($・・)/~~~
ダストの量は多いです
2りんかんで1260円で並んでたので買いましたwww
前に使うのは耐久性と値段の面から厳しそう
リアに使うなら文句無しヽ(^o^)丿
良いパッドですよ(´ω｀)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
セロー250の電装品が増え、バッテリーのマイナス端子やボディアースがごちゃごちゃしてきたので、この端子を使用しました。
シート下のスペースに設置し、とりあえず、ETC、LED対応ウインカーリレー、汎用タコメーターのアースとして使っています。共締めによる弛みの心配も解消されました。ただ、使用には平型端子が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
コメント(全0件 )