【使用状況を教えてください】
　数年前に購入したアクティブさんのシリンジに付属していたホースが硬化した為、
　交換品として購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　非常に柔らかく、イメージ通りの製品でした

【使ってみていかがでしたか？】
　ブリーダーへのセットも簡単になりました

【注意すべきポイントを教えてください】
　付属のクリップは使用目的に適さない為、
　デイトナさんのワイドクリップ(Φ8)を同時購入

【他商品と比較してどうでしたか？】
　比較対象が硬化後のホースの為、割愛します

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　クリップが必要な方は別途用意されると思いますので、
　敢えて付属されなくても良いのではないかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
GB250メーターを流用しててLED球にかえていたが、ショートによりメーター球が切れたので購入。

【使ってみていかがでしたか？】
長持ちします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
下手なLEDよりは長持ちします。

【注意すべきポイントを教えてください】
微妙にワット数が異なる球が多いので探すのが大変です。

▼インジケーターランプはT10タイプで汎用性がありますが、こちらの小さいタイプはあまり見かけないので大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
テールランプが切れてしまったため、交換用として購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
普通の電球ですが、安心のスタンレーなので長持ちしそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
中華のLED製品よりも圧倒的に長持ちします。

【注意すべきポイントを教えてください】
ワット数を間違えないようにする必要があります。
高いワット数だと熱でレンズが溶けたりします。

▼１個売りのページが無くなっていましたのでこちらのレビューをしましたが、一個売りも復活してほしいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
LED球に変えていましたが球切れがひどく、結局こちらの電球に戻しました。

【使ってみていかがでしたか？】
球切れする事がほとんどなく、長く使えます。
安いのに長持ちでありがたいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
中華のLED球はすぐに切れるため、こちらの方が安定的に使用できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ワット数を間違えると大変ですので、同じワット数のものを使用してください。

▼時代はLEDに取って代わられていますが、まだまだ現役で走っている旧車には必要なパーツでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正の球切れに購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
消耗品なのでどうしても経年で切れてしまいますが、何年も使えるのでしばらくは球切れ回避出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
激安中華製よりは安心して使えると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
過去にワット数が異なるものを使った際、レンズが溶けてしまったのでワット数には注意が必要です。

▼２個セットなので予備として置いておけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは　本体を収納するのに狭くて付けるのが大変だった
オイルクーラーと同時に付けたので、見た目がガラッと変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取説はわかりにくいですがYouTubeで学習
していたので簡単に取付けできました。
ただ取付けスペースが狭くスロットルボディーに
フイルターが入りにくくこの部分だけ大苦戦しました。
パワーフイルターからの交換ですので変化なし。
　FIコンの納期が一ヵ月前後かかるので
取付け設定後が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回は25年近く乗っているズーマーのシート下の金網を留めるのに購入しました。これまでタイラップはいろんな種類を常に常備していますが、結構な長さのタイラップはそれなりにというか急激に1本当たりの値段が高くなります。ただ、ズーマーの金網のタイラップは3か所ほどプラスチックが硬化して切れていました。単に数本の配線をまとめる程度なら安いタイラップでいいのですが、結構大事な部分を留めるタイラップだったので少々高くても使用しました。これで数年は安心だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、別なバイクでも使用したことがあったので、メーカーとしての信頼はありました。ツーリングでは十分な性能のパッドだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ADV160のマフラーを交換したので絶対意味無いとわかっていながらなんとなく購入しました。
僕みたいな人多分沢山いるんじゃないでしょうか．．．。
ECUのセッティングも不要、たかだかフィルターの面積ちょっと増やすだけで空気を吸う口はそのままの大きさ、変えるだけでパワーアップってそんなうまい話無いでしょ！とここまで思っていながら装着。
標準装着の細目フィルター
わからん、やはり違いがわからん、純正に一度戻し再度タケガワ製を装着、わかりません。強いて言えばアクセルオフからオンの時の再加速の反応が少しいいような気がする程度でした。
粗目に交換
これは驚きの中、高回転加速時明らかにバイクが少し軽くなったような感じの変化、最高速も平地で頭打ちだった速度から4km/hくらい伸びました（想像におまかせします）
まさかの粗目は鈍感な私でも少し違いがわかりました。
ただデメリットは検証してませんので

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。