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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥1,939 (税込)

ムハｰｯ！さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | グロム )

ノーマルがいいかも~。

2.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

07アドレスが走行26000kmに達したので交換し、約300km走行後のインプレてす。取り付け前に角の面取りをし、装着しました。感想としてはウーン？です。ノーマルと比べるとロックするほどよく止まりますが、低速時の微調整がカクカクして難しい＆鳴きが若干あるので慣れるまで戸惑うと思います。フロントに同社の赤パッドをいれてかなり好印象だったのですが、これは少し残念です。次回タイヤ交換のさいはノーマルに戻そうと思います。個体差もあると思うので参考程度にしていただければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/06/25 10:27

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ムハｰｯ！さんは4件のインプレッションを書いています

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ロングスロットルケーブル W

￥4,180 (税込)

鶚さん（インプレ投稿数： 25件 )

他車に流用

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

【Webikeモニター】

VTR250に流用しました。
ワイヤが前方に出るタイプのスロットルホルダに交換したら、純正では
当然長さが合わず、偶然ちょうど良い長さの此方を見つけ購入。

品質は純正並か、それ以上でとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/25 10:27

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鶚さんは25件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥508 (税込)

YBさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：ゼファー750 )

マフラー交換に伴い購入・・・

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

商品説明の　使用数×○　この表示は紛らわしいと思うのですが・・・　

セット数なのか？　個数なのか？　誤解を招く場合も有ると思うんだけどなー

4個セットで販売して欲しいなぁ~　ッと思うのは僕だけじゃない気がするんですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/25 10:27

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YBさんは5件のインプレッションを書いています

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ショートアクセルケーブル

￥4,340 (税込)

ishiさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： SR400 )

POSH ポッシュショートアクセルケーブル取り付け

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

SR400セパハン車両に取り付けました。
参考までに使用しているハンドルはマグラです。
セパハンならどの車両にも取り付ける事が可能です。
キャブを純正からFCRへ交換したため、アクセルケーブルの交換です。

バルブをopen、closeする為に必要な2本のケーブルが入っております。
バルブ側にナットが2つついている方が、open側、1つがclose側です。
また、長さの調節も可能ですので、遊び調整もかんたんに行えます。
知識があれば簡単に取り付ける事が可能です。

参考にしてみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/21 18:45

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ishiさんは9件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥4,180 (税込)

※※CLUBさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | XR250 )

DAYTONA デイトナゴールデンパッド

4.0/5

★★★★★

取付後200kmほど走行しました。

握った分だけ制動力を発揮する感じで操作しやすいです。
消耗品なので価格が安いのが嬉しいです。

雨だと多少制動力が落ちるように感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/20 18:41

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥4,180 (税込)

あき麿さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： Ninja1000 | ボルト | フォルツァ(MF13E) )

ブレーキコントロール感は良好です。

5.0/5

★★★★★

フォルツァABSのノーマルパットとの比較です。
前後の交換時は、若干ルーズなタッチなので、比較的強くブレーキを掛けていました。

また、ノーマルならkokokokoと云うキックバックが感じ
停止しますが、急ブレーキ時はABSとの相性もあるのか？
ハンドルに大きな振動も無くスー・ピタ云った印象で停止します。

走行時はコントロール性もよく不安は感じられませんが、数ヶ月使用後でリアが泣き出しました。

スクーターには十分なタッチと制動力あるブレーキです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/20 18:41

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