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補修パーツのインプレッション (全 9124 件中 8131 - 8140 件)

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ishiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

FCRキャブ取り付けに伴い、SR400、セパハンを取り付けている車両に取り付けました。
セパハンに取り付けたかさにもよりますが、必要に応じて長さをアジャスターにて調整してください。
わかりにくいですが取り回しの写真をアップします。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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なおさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Dトラッカー125 | KLX125 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

マフラー交換の際に使用。
価格、品質ともに満足です。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24

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いってつさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

メンテナンス用に購入しました。
純正より安く同等のレベルの品質がいいと思います。
次のメンテナンス時に交換する予定です。

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投稿日付: 2013/05/31 17:24
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Night Owlさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

3.0/5

★★★★★

立ちゴケで、ブレーキレバーが折れたので購入。
2012年式V-STROM650に問題なく取り付け出来ました(私のは2013年発売
開始の国内仕様ですが)。
ナックルカバーと併用の場合は、アジャスターレバーが干渉するので、レバーを
上下反対にしました。
その際には、ストッパーになっている小さなボール、バネを紛失しないように注意が
必要です。
気に入ってはいますが、ロングでも良かったかもと思っています。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
排気量が少ない車両ですので交換後は変化を感じました。
低回転でのアクセル操作がスムーズになり、排気音が低くなってました。

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投稿日付: 2013/05/30 19:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

もっとビカァアーッという強烈な光を想像していましたが、実際装着してみれば眩しくないのに見やすいという不思議な光り方でした。
ノーマルの形を崩さず、見やすい発色をし、停車時バルブの無粋なオレンジが見えないという三拍子揃ったイケメン。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

純正パッドに比べレバーに伝わるフィーリングが違いかっちりとした手ごたえです。値段が張る以外は文句無しです。

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投稿日付: 2013/05/29 15:04
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ぐりーんからーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

5.0/5

★★★★★

チョットだけ疑いが有ったのですが、変えてみてビックリ!
確かに軽くなっている。。。
注油したばかりなことも有りますが軽くなっている事が解ります。
後は定期的なメンテをすれば手が痛くなくなる回数が減ってくれれば満点ですね(笑)

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

キャブの清掃・点検でタンクを外した際、ついでにホースも交換しました。
弾力性が無く、劣化していて、長くはもたない感じでした。
それに比べ、この商品は新品なだけあってガソリンが漏れる心配がいりません。
このホースを組み付ける際、ゴムの保護材を塗ると長くもちます。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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とりあえずさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

簡単に交換できて、効果も十分です。普段使いだと若干鳴く時もありますが制動力は問題ありません。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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