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補修パーツのインプレッション (全 11436 件中 8221 - 8230 件)

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名刀備前長船さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SL230 | Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

 純正のパッドが限界で交換しました。印象は純正よりもタッチが柔らかく効きは純正+αと言った感じです。この柔らかさが皆さんのインプレにある様にローターへの攻撃性が低いといった印象です。
 ローター摩耗が限界で本来の性能が発揮できていないような気がします。
 

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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名刀備前長船さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SL230 | Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

 リアの純正パッドが限界で購入しました。フロント同様に柔らかく効きは純正+αと言った印象です。ローターへの攻撃性が低そうで良いと思います。
 ローターの摩耗が限界以下、波打って摩耗していますので効きが悪いですが、ローター交換すれば治ると思います・・・

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 KITACOのスモークウィンカーレンズと同時に、前後の2セットを購入しましたが、安いです。他社にも同様の製品はあるようですが、それらと比べて一番安かったのが、こちらの製品でした。
 安い製品で不安なのが、やはりその品質でしょうが、そちらも問題は無さそうです。付け替えたばかりですので、耐久性だけはまだ未知数ですが。メッキは満遍なく施されていて、外から見た際にウィンカー特有のオレンジ色は全くありません。私はスモークウィンカーレンズと一緒に使っていますが、クリアーレンズ越しに見ると、ウィンカー部分はただの銀色にしか見えません。もちろん、点灯させればきちんとオレンジの灯火(灯火自体がオレンジの製品です)として、保安部品の役割を果たしてくれます。スモークレンズ越しでも大丈夫ですので、他のどのような組み合わせでも対応できるはずです。ちょっとしたことですが、特にウィンカーレンズがオレンジ色ではない方にとって、プチカスタムをするのには良い製品ではないでしょうか。
 再度の記述となりますが、耐久性だけは分かりません。他社の値段が高い製品の方が、平均耐久性能は上かも知れません。ただし、他社の製品が2セット4つ買える金額で、こちらの製品は2セット、プラス予備の1セットくらいも合わせて買えてしまえるのは、最大の魅力ではないでしょうか。バルブは消耗品ですし、これもまた繰り返しになりますが、バルブだけの交換であれば、日常の洗車や整備の片手間にすぐ行えますから。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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burgmanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バーグマン200 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

出だしが良くなったような気がします。
中間加速は、伸びはもう少しかな?
そこから先は、メーター振り来るまで加速していきました。
WRは、5.5x3、5.0x3で使用(ネットでその方がいいと載っていたため)最高速は、62~3kmぐらいかな。
この値段で、このぐらい活躍してくれれば、私的にはOKです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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あおのりさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: ディオ110 )

5.0/5

★★★★★

内径がほぼ同じなのでポン付け可能です。
ベアリングスライダーを取り付けたため自由長の短いタイプが必要だったので購入。

エアクリ、マフラー、排気量がノーマルの場合は少しでも強化タイプを入れると加速が頭打ちになります。
純正50cc用の流用でなければこれしか選択肢がないのではないでしょうか。

しばらく使っていましたが取り外してみると幹線密着の跡があったので金属用の鋸で一周切り落としました。
元々が柔らかいので何とも言えませんが、少し上のスロットルを使えるようになった気がします。

無加工、ベアスラ無しでも一度使ってみましたが
軽いウエイトローラーで軽快にエンジンが回りつつ伸びのある加速をする、不思議な感じでした。
登板発進であってもあっさりと加速します。
ベルト滑り覚悟の上で使ってみるのもいいのではないでしょうか。

私はキックダウンに不満があったので加工してベアスラ取り付けてしまいましたが。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

5.0/5

★★★★★

期間限定での価格だったのでしょうか。
他と比較してもダントツに安かったので購入しました。

普通に良く効き、通勤には過不足ありません。

バックプレートが金色なのも良いですね。
一瞬どこのメーカーのか分からないですし。
赤だと・・・ねぇ(笑)

耐久性などはこれから様子をみて総合的に判断してみたいですね。
期待が持てるパッドです。

良さそうだったら他のバイクにも採用したいと思ってます。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

何個も買うと地味に高いカプラですが、
端子を替えれば、なんと再利用が可能です。
端子を外す時は、専用の端子抜きを使うと簡単です。
配線をいじるときはカプラの片方だけ入れ替えることが多いので、
オス側、メス側別々に販売してほしいところですね。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

コネクタから端子を外すのに、マイナスドライバーを突っ込んだり、ピンバイスを刺したり、色々試しましたが、何とも面倒でした。
ところが専用の工具があるのを発見!
取り寄せ品で納期に時間がかかりましたが、買ってよかったです。
カプラを交換の度に買い替えなくていいので、値段分はすぐにとり戻せるでしょう。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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2ダボ乗りさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換する際に購入しました
エンジン側の内径よりかなり小さいので取り付ける時にハンマーで軽く叩いて少し潰した状態で取り付けました
値段も安いので交換するときの予備で買っておいてもいいかもしれません

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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5.0/5

★★★★★

V125の後付けウインカーポジションキットにハザードランプを追加する為に整流ダイオードを使いました(^ω^)

容量の大きい方が安心なので6Aを選択しました。

白からグレーの方向に電流が一方通行にしか流れないので追加で電源を取る場合に便利ですね。

整流ダイオードは自分で作ると安く出来ると思いますけど…
2本セットで500円程なので買って使う方が楽だと思いました。

今回はスイッチ代込みで1000円ちょいで
ハザードランプの追加が出来たので大変満足しています。

整流ダイオードは他の電装品の取り付け等でも使って見たいと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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