エンジンへの保険のためにも付けて損のない商品だと思います。当方は、クリアのフューエルホースと一緒に使用しています。純正の黒いホースだと万一のゴミや汚れなど確認できないし、クリアのホースにこのフィルターを装着することで、目視確認ができるので安心できます◎
もっと小さいサイズのモノや薄いモノ、逆に大きいモノもありますが、このくらいのサイズが取り回すのにも、丁度手頃だと思います。
欲を言えば、このサイズでL型のモノがあれば、なお良いのですが。
その点を踏まえて★4で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正の黒いフューエルホースだと万一のゴミや汚れなど確認できないので、
当方はクリアのフューエルホースにフィルターを装着して使用しています。
そうすることで、タンクからのガソリンの状態が目視確認ができるので安心できます◎
キャブレターやマフラーの改造などもいいですが、肝心のガソリンが汚れていたり、ゴミ詰まりしては話になりませんから、
エンジン＝バイクを大切にする上でも、こう言ったところのカスタムも大切にしたいです。
見た目も、純正の黒いゴムチューブより格段に栄えます！！！

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DR-Z400SMのフロントに入れました。
純正→デイトナゴールデン→プロジェクトμエコスポーツ、と試してみましたが、効きは一番です。交換直後のアタリが付いてない時点で既にプロジェクトμと同等の効きを示しました。
効きは純正＜エコスポーツ≦ゴールデン＜＜メガアロイです。どのパッドも初期から効くタイプではありませんが、メガアロイは初期から握り込んだ所までまんべんなく他のパッドよりも制動力が高くなっているように感じます。
ライフはゴールデン＜＜純正＝エコスポーツ（メガアロイはまだ不明）で、ローターへの攻撃性はどれも特に差がない印象です。
メガアロイは弱くブレーキを掛けている時に少し鳴きます。
DR-Z400SMはあまりパッドの選択肢がないので後はプロジェクトμのハイパーカーボンをしか試す余地はありませんが、もうあえて試さなくてもこれで良いかな、という気がしています。

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YBR125('06)に装着しました。（'07~はキャリパーが違うので装着不可）
部品入手の観点から、社外品でポン付けできる物を探してコレにしました。
コストパフォーマンスいいですね。4st125ccには丁度いい効きと価格を持った製品だと思います。
Scandinavian Brake Systems社っていう社名がいい響きです(笑)

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パワーが上がったかは正直わかりませんが
自己満足かなぁ~(笑)

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TodayAF67に取付ました。
ウェイトローラーも付属の物を使用して最高速は5~10Km程
Upしましたが到達時間がかかる為なかなか最高速まで行きません。

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クラッチレバー＆クラッチワイヤーセット（シルバー）

コンビネーションスイッチASSYを取り付ける際に
クラッチホルダーが無いのでクラッチレバー＆クラッチワイヤーセットを取り付けました(^.^)

握り易くウインターグローブを着けたままでも操作がし易いです。
ワイヤーは幅の狭いダウンタイプのハンドルに交換していますのでセットのワイヤーは若干長いですが燃料タンクで隠れてしまうので気にならないです。
コンビネーションスイッチとの同時装着ですが見た目もGOOD！でノーマルの安物っぽい雰囲気がガラリと変わって気に入っています(^.^)

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純正からの交換です。
純正より少し長めですが、握った時の感触は純正の時と変わりは無く、重さもほとんど変わりはありません。

ただ、レバー本体の付け根部分に隙間できたことがすこし気になりましたので星1つ減らしです。

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安いと言う理由だけで購入しました。

感想は…とくに問題ありません。
スポーツ走行される方はどう言われるか分かりませんが
ツーリングで使用される方はこれで十分だと思います。

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このプーリーはボアアップした車両でも使えます。他のメーカーのものも使えますが、テストをしてはっきりとボアアップ対応となってるのは少ないと思います。
まだ慣らしで回していませんが、ハーフスロットルで80km/hまで一気に出てました。今までキタコを超えるプーリーが無かったのですが、このプーリーは煮詰めれば面白くなりそうです♪
本当は☆5つなのですが高回転を使ってないため4つにしました。
ローラーの大きさは違いますが、KN企画やマジェスティ125と同じサイズなので入手には全く苦労しません。
メーカーによっては9.5gとか8.5gのようにアドレスで普通売られていない〇.5gというのがあります。
いろいろな場面でいろいろなセッティングで遊べるプーリーだと思いました。
ちなみにワッシャは1枚しか付いていません。
一番内側までベルトが落ち込むので使う必要はありませんが、念のため書いておきます。
最高の加速・再加速、そして最高速も狙えるプーリーです

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