補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(840)| ウェビック

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : ウェッジダブル球クリア

￥629 (税込)

スーパーマグナさん（インプレ投稿数： 103件 )

明るくなりました。

5.0/5

★★★★★

テールの明るさアップのため購入しました。

ウエッジで23/8wタイプはショップ等ではなかなか置いておらず、こちらでの購入です。

耐震仕様にも二輪にとっては耐久性が期待できますし、明るさもバッチリです。　良い買い物をしました。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : パワーフィルター

￥4,370 (税込)

GET-MANさん（インプレ投稿数： 55件 )

効率アップ！

5.0/5

★★★★★

純正のエアークリーナーよりエレメント部分が広くてしっかりしている。その代わりエレメント部分以外は純正はプラスチックに対してこれはゴム製なので取り付ける時にケースにしっかりと合わさないといけないと思いました。ネジ穴にビスを通すと自然に合いますけどね。
加速は微妙に良くなったように思います。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : リプレイスエアフィルター

￥6,420 (税込)

カツさん（インプレ投稿数： 43件 )

デイトナリプレイスエアフィルター取り付け

5.0/5

★★★★★

マフラー交換をし抜けがよくなったので吸気もよくしようと思い購入しました。
取り付けは比較的簡単で、シートを取り外しエアクリーナボックスについているふたを外してから純正エアクリーナと交換するだけです。
乗った感じは、レスポンス向上、アイドリング若干高くなった感じ？パワー感は体感できませんでした。
燃調を調整してやるとパワー感UPしてさらに楽しく乗れるはずです。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥11,250 (税込)

鷺忍さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： ZX-14R | スーパーカブ50 | DR-Z4S )

コスパが相当いい

5.0/5

★★★★★

純正が消耗品にしては結構高額で、大きさ的に処分も結構困るもののため、乾式から湿式に変わってしまいますが、半永久的に使えるこちらに変更しました。

洗車セットも結構な値段ですが、かなり長期で使えるため、コスパはかなりいいと思います。

性能も湿式になっても全く問題無く使えており、廃盤バイクのパーツ不足に悩まされることが無いのもいいですね。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥489 (税込)

にゃんこ先生さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： YZF-R1 | CBR600RR )

間違いない製品

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

国産ブランドの間違いない製品です。
消耗品だけに可もなく、不可もなくな感じですが、こういった場所でも安心の国産に限ります。
オークションで良く見られる怪しい製品は、後々を考えると使う気にはなれません。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,635 (税込)

WR250KAMEさん（インプレ投稿数： 9件 )

質感が最高

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスが悪いなぁ…っと思っていましたが、実際に取り付けてウットリ。

値段を忘れさせるくらい質感が良いので見てて飽きません。

転倒時には反対側に曲がるので安心！

と思ってますが、ハンドガードをつけていると必要ないかもしれません。

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投稿日付： 2014/02/10 15:58

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : クラッチレバー

￥1,389 (税込)

036さん（インプレ投稿数： 8件 )

スペアーとして

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

CBR250Rはコケるとステップとハンドルが最初に着地するので。一度交換してますのでそれのまたスペアーです。精度等問題ないです。

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投稿日付： 2014/02/10 15:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : コネクター【業務用 10個入り】

￥699 (税込)

WideRCさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク： NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

電装系の追加、修理に

5.0/5

★★★★★

ZXR250にグリップヒーターを付ける際の電源供給に購入しました。
複数個必要なのでまとめて購入しましたが、ミスした時に予備がある安心感は大きいです。

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投稿日付： 2014/02/07 12:00

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スロットルバルブカッタウェイ

￥7,527 (税込)

よじさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： ZX-6R )

APE115cc＋PE24のセッティング用に購入しました。元の状態は#5.0です。
写真の左が#5.0、右が#3.0になります。

PE24のタイプ4は#5.0が標準ですが、上手くセッティングを出せず、#3.0を改めて購入しました。

交換後、MJを3回程調整しただけで、何とか良い具合になりました。

エンジンの推奨カッタウェイが#3.0だったので、最初からそれにしなかったのは大失敗です。

セッティングに関してはほとんど素人なので、ここまで変わるとは思いませんでした。
良い勉強になりました。

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投稿日付： 2014/02/07 12:00

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : クラッチケーブル

￥2,665 (税込)

ななまみさん（インプレ投稿数： 182件 / Myバイク： CL250 | Z900RS CAFE )

クラッチフィーリングが改善しました

5.0/5

★★★★★

中古で買った車体だったのでクラッチの戻りが悪く、何かに引っかかるような感じがしました。
こんなものかと諦めていましたが、ワイヤーを交換すると激変しました。

新品のワイヤーは固く、純正の取り回しでビシっと収まるのに対し、
古いワイヤーは収まりが悪く、少し伸びていたのかもしれません。

もっと早く交換すれば良かったです。

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投稿日付： 2014/02/07 12:00

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