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補修パーツのインプレッション (全 9610 件中 8561 - 8570 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

WRの交換に8000kmで開けたらランププレートのスライダーが残骸と化していた。純正が使用できそうなので代用している。プレート面に視認できる段差はない。燃費の向上は元が取れる程。速さは言うまでもない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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KMCさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

4.0/5

★★★★★

キチンと測定した訳ではないので詳細は不明ですが吸気効率は上がっている様に感じます。またノーマルはスポンジ自身がボロボロになってしまい長期に渡っての使用は難しい様に思いますが、このエアフィルターはスポンジ自身がしっかりしておりメンテナンスしてあげれば長期に渡っての使用が可能で経済的にも断然お勧めできると思います。

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投稿日付: 2010/04/26 10:57

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アクシス2010さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

初めてハイスピードプーリーに交換しました。
セッティングの上で6個入りでこの価格は感動しました。
0.5gごとの重さが用意されていて幅広くセッティングできます。交換して現在いい感じです。セットをいくつか購入したのでじっくりセッティングしてみたいです。

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投稿日付: 2010/04/26 10:57

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

BRAKINGのウエーブディスクに、デイトナの ゴールデンパッド を使っています。
フロント17インチにした当初、キットに含まれているBRAKINGのパッドも効きは良かったのですが、距離が5000キロ持たないで減ったため、どこの用品店でもすぐ手に入りそうな、このパッドにしました。
ブレーキの効きはかなり効く方だと思います。ブレーキレバーを握ると、ガツンと効く感じです。また、普通に距離も6000キロ以上だと思います。
写真は今回、外した同パッドで(使用5600キロ)、まだ使用可能状態でしたが、取り替えました。モチも良いので、継続的に同パッド銘柄を選んで使用しています。

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投稿日付: 2010/04/19 11:49
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サンさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルを変更後どうしても短くいいのを探していた所ちょうど良いのを見つけ早速取付しました。交換も簡単に出来て非常に良い商品でした。

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投稿日付: 2010/04/19 11:49

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梅さくらさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ホーネット250に取り付け。 黒レバーで艶もあって値段の割りには高級感があります。 レバーが手前に曲がってるので握りやすくなって操作性が今までより良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48

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梅さくらさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキレバーと一緒にクラッチレバーも交換しました。 シルバーのレバーと迷ったんですが、黒の塗装も良く、見た目が変わりハンドル周りが引き締まった感じと握りやすさが気にいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48

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toivonenさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

あとは縦方向にも曲がってくれれば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48

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toivonenさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

マグラ、油圧クラッチ用で取り付けできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48

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KMCさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

4.0/5

★★★★★

給気効率も上がるだけでなく、定期的に清掃してあげることによって繰り返し使えるので経済的でもありますから、非常に気に入っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/12 20:07

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