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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : フューエルホースブルー

￥730 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

耐候性、耐油性は素晴らしいです。

利用車種： TW200

5.0/5

★★★★★

耐候性、耐油性と商品説明に書いてありましたので購入しました。
見た目もいい(カスタム感もあり)値段も安い、でも1番の理由は、耐候性ですね。
以前付けてた、物は耐候性が説明に記載がありませんでした。(大丈夫と思いました)
自分のミスですが、やはり信頼のブランドで購入するのが1番です。

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投稿日付： 2013/09/24 18:39

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : Vベルト

￥2,498 (税込)

れんさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： ZEPHYR400χ [ゼファー] )

耐久性に期待

5.0/5

★★★★★

レッツ2のベルトを交換しようと思い購入しました。
純正部品よりもそこそこ安いNTBですが、個人的にNTBの部品は信頼できると思います。

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFRスポーツプーリーキットII

￥6,530 (税込)

yukiさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： CB125T | グロム )

中間加速の向上に満足

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

1000km走行のPCX、ESPモデルに装着。ユニバーサルホルダーが有れば30分程度の作業で装着できました。ノーマルでは40~70km位で回転の落込みが有りましたが、このプーリーは同速度域でかなり回転が上がり80km位からは回転が落ちる特性です。
街乗りで使う速度域はかなり加速力UPで満足です。ウェイトローラーは付属していないので同社のものを同時購入しました。

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : HONDA車対応左レバー

￥1,340 (税込)

牡丹さん（インプレ投稿数： 6件 )

良いと思います

利用車種： CB400SS

5.0/5

★★★★★

CB400SSにグリップヒーターを取り付けている
女性に頼まれて注文＆取り付けました

作業は簡単で交換後のオーナー女性の感想も
「うん！近くなった！」という事で
満足みたいです

特筆する点は有りませんが
ある意味それがキモですかね

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースパワーバンド

￥380 (税込)

ぶんさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

手で脱着できるので便利

5.0/5

★★★★★

燃料タンクを脱着する際、ホースクリップの脱着のし辛さに嫌気がさしていたのですが、本製品を購入してかなり楽になりました。プライヤーなどを使わなくて手で脱着しても痛くありません。プライヤーで周りにキズをつけたり、なかなか掴めなくて外せないということもなくなりました。
これは使いやすいと思います。

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : レバーブレーキシルバーアジャスト

￥2,060 (税込)

牡丹さん（インプレ投稿数： 6件 )

良品ですね

利用車種： CB400SS

5.0/5

★★★★★

CB400SSにグリップヒーターを取り付けている
女性に頼まれて注文＆取り付けました

作業は簡単で交換後のオーナー女性の感想も
「うん！近くなった！」という事で
満足みたいです

ノーマルのグリップより一回り太くなって
レバー操作が遠くなり不安がって居たので
試しに交換してみました

女性や手の小さめの方には良いと思います

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ : ウェッジシングル球クリア

￥220 (税込)

クアさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク： CB400SS )

LEDと迷いましたが

利用車種： CB400SS

5.0/5

★★★★★

ニュートラル、ウインカー、ハイビームのインジケーターランプに使いました。LEDと迷いましたが、常に点いている物ではないこと、LEDにしてまぶしくなりすぎた場合、ちょっと残念な結果だと思うことから、普通の電球にしました。

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP クラッチ可倒式

￥5,636 (税込)

nozさん（インプレ投稿数： 5件 )

操作感向上ルックスも良し

5.0/5

★★★★★

Trickerで利用しています。純正に比べてかなり操作感が向上しました。調整の幅もかなり広がり、クラッチの遊び量を神経質に調整したい私のようなタイプにはお薦めできます。握ったときの感触も、純正品よりしっかりしており、購入して良かったと思える製品です。
ルックスについては、主観的かもしれませんが、純正品より高級感があると思います。

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投稿日付： 2013/09/24 18:38

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