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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

KENKENさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： NINJA250 [ニンジャ250] )

良いアクセントにもなります。

5.0/5

★★★★★

手が小さい自分では調整機構の無いNinja250は運転し辛い状態でした。

取り付けは非常に簡単で、両レバー合わせて15分程度で出来ました。

握り心地は形状が純正よりも丸くなく、良い感じに引っかかる感じが自分的には好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/02 16:52

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Neofactory:ネオファクトリー

Neofactory:ネオファクトリー : 非収縮PVCチューブ16mm×1M

￥240 (税込)

Fuさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | SRX400 | チョイノリ )

ヤマハSRX（3VN)のワイヤリングハーネスの一部（写真参照）が切れてしまっていたので、補修用にこの商品を購入しました。16mmの非収縮チューブは、ネット上でもなかなか見つけることが出来ず、非常に助かりました。車体をレストア中の為、ワイヤーハーネスは単体状態にできた為、すべての被覆チューブと、熱などで焦げていた部分や、こすれて銅線むき出しになった部分などの配線も、すべて交換してリフレッシュされたハーネスになりました。
純正部品としては、すでに廃盤となっていた為、このような商品がすぐに手に入ると助かりますね！

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥3,570 (税込)

たつぼーさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： TT-R125LWE | DR-Z4S | アドレス125 )

全く問題なし

5.0/5

★★★★★

純正よりも安く良いです。
価格、質共に全く問題なし。
取り付けもジャストフィット。
純正は必要ありません。
性能に関しては。。
クリーナーで性能違いがわかればレーサー並み？

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : コネクターセット

￥280 (税込)

しおんさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

'07XR250フロントウインカーに使用

5.0/5

★★★★★

'07XR250モタードのフロントウインカーを社外品に交換する際に、純正カプラーのまま使いたいと思い、使用しました。
社外ウインカーでありがちなギボシ端子ではなく、純正の配線、端子を使用できすっきり収まりました。
他社製品のようにオスメスセットではないので端子が余らず良いと思います。

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,749 (税込)

けいすけさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CBR900RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | PCX125 | DIAVEL CARBON )

安心の一品

5.0/5

★★★★★

初めて使ってみたが、握れば握っただけ(踏めば踏んだだけ)効いてくれるコントロール性の良さが◎ 制動力も純正より大。あとは耐久性に期待。

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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K-CON:キタココンビニパーツ

K-CON:キタココンビニパーツ : コネクターセット

￥280 (税込)

しおんさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

’07XR250モタードのフロントウインカーに使用

5.0/5

★★★★★

'07XR250モタードのフロントウインカーを社外品に交換する際に、純正カプラーのまま使いたいと思い、使用しました。
他社製品のようにオスメスセットではないので端子が余ることもありません。
左右で端子の色が橙色、水色と違いますが、純正の色に近いと思いました。

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

てんぱさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： NINJA400R ［ニンジャ］ )

初ショートレバー

5.0/5

★★★★★

取り付けはかなり簡単で、グリスと六角レンチさえあればすぐに変えることが出来ます。

ショートにした感想は、ブレーキがかなり効かせやすい。
6段階でポジションを選べるのもなかなか嬉しい。
クラッチを2本指で握るのはまだ少し慣れてないから大変かなあ。

最後に要注意ですが、ハンドルをハリケーンのBMコンチ1型に変えている場合、ハンドルをきったらものすごくスクリーンに干渉します。
勝手にブレーキが掛かってしまうので、かなり危険な状態になります。
私は泣く泣くスクリーンを削りました。

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投稿日付： 2013/09/02 16:52

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