補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(877)| ウェビック

ランさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX-R1000 )

セラミックシンタード TYPE-C ブレーキパッド99856

4.0/5

★★★★★

ＣＢ１３００ＳＦ０２に付けたのですがやはりノーマルと違いますね
うまくいえないですがロック寸前のシビアなコントロールが可能にな。ったというか、ロック寸前まで楽に持って行けるみたいな感じです。
まあ、鳴くのはしかたがないので、星四つですね。

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投稿日付： 2009/10/26 11:30

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tamoneelさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： ADDRESS V125 Ｋ7[アドレス] )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

4.0/5

★★★★★

外品、純正問わずマフラーの脱着の際必要になります。
アドレスv125ではリアタイヤを取り外す際にマフラーも外さないといけないので、結構必要になります。
1つは常備しておいた方が良いですよ。

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投稿日付： 2009/10/26 11:30

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ホラーマニアさん（インプレ投稿数： 52件 )

ブレーキシュー

4.0/5

★★★★★

エイプに取り付けました。ドラム式のブレーキ交換は今回始めての作業でしたが、前輪と後輪をそれぞれ浮かせる事が出来れば、外す部品も少なくタイヤも小さいので、一人で一時間位の作業で進められると思います。取り行け後の印象は低速と高速共にフルブレーキでロックする事もなく、十分な効き具合でディスクブレーキと同等と言えると思います。

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投稿日付： 2009/10/26 11:30

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

Buell S3 THUNDERBOLTのフロントに使用しています。
タッチはノーマルとあまり変わりませんが、スポーツ走行中は徐々に効き味をましてくる印象です。
反面、ディスクが冷えている時に、軽くなでるように掛けると予想以上に減速しないこともままあります。
慣れの問題ですが、パッドの特性を理解して使用する意識が必要でした。

しかし、なんと言っても魅力は破格の価格でしょう！
この値段でこの性能なら全く文句なしです。

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投稿日付： 2009/10/26 11:30

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ty_x1さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： EN125-2A | RAPTOR1000 [ラプトール] )

バイクビーム

4.0/5

★★★★★

通勤＆街乗り用バイクの中国産SUZUKI EN125に使用しています。
純正がろくでもない代物で、ネットの情報では純正ライトはすぐ切れたという話がありましたので、交換しました。
交換前はライトが暗く、通勤帰りの夜道はトロトロ運転になってましたが、交換後は明るくなり、速度もプラス10km/hはいけるようになりました。
少々値段は高いですが、交換する価値はありました。車へのアピールも大きくなり、安全面にも役立っています。

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投稿日付： 2009/10/26 11:29

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ランさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX-R1000 )

ストリートエクセルシンター

4.0/5

★★★★★

A6のリアに使用しています、効きはよいですがローターがかなり攻撃されてますね。
この効きでローターの攻撃性が少なければ星5つつでもよかったです。

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投稿日付： 2009/10/26 11:29

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ガソリンフィルター

￥1,529 (税込)

haijiさん（インプレ投稿数： 8件 )

ガャ潟塔tィルター

4.0/5

★★★★★

250TRに着けました＾＾　ガソリンホースは純正の物を流用しました。本体のINと刻印してあるほうを↑からOUTと書いてあるほうをキャブ側に付けるだけなので至って簡単ですよー！
キャブにゴミはこれでシャットアウト出来るし見た目がちょっとゴージャスになった気分です。
一応ホースを止めるリングが必要となるので別途用意が必要です！

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投稿日付： 2009/10/20 17:10

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