補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(891)| ウェビック

lespaulさん（インプレ投稿数： 8件 )

素早い対応

5.0/5

★★★★★

素早い入荷

純正と変わりはありませんが、純正パーツよりも格段に早く入手できました！素早い対応に対して＜星5つ＞つけても文句ありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/02 18:45

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : PROFILE [プロファイル] クラッチパーチ

￥17,350 (税込)

tk92edaさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： KLR250 | KDX250 | FUSION [フュージョン] )

期待以上の操作性です。

5.0/5

★★★★★

他社の軽くなるような物を探していたのですがベアリング付きと言う事で試しに購入してみました。値段的にも試しに購入するにはこの辺が良いかと。実際、クラッチ周りの操作感が激変！純正品は二度と使う気になれなくなります。絶対オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/02 18:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,470 (税込)

toshiさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： KSR110 )

パットと言えば、これでしょ。

5.0/5

★★★★★

ここ最近、ブレーキの効きがイマイチだなぁと思いふと覗くと・・・。フロントパットが0.5mmに！？。びっくりして即注文。
ずいぶん昔にNSR250SPで使ったことがあったデイトナの赤パットです。すぐに装着しましたが形状は純正と全く一緒。交換約10分で終了。

未だ慣らし中ですが純正よりしっかり感があり、確実にストッピングパワーはアップしました。

慣らし後が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

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toshiさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： KSR110 )

フロントとセットで交換

5.0/5

★★★★★

フロントパット交換に伴い、リヤパットも交換しました。こちらも交換になんら問題なく終了。

期待の膨らむデイトナ赤パットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

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Dr.Pulley:ドクタープーリー

Dr.Pulley:ドクタープーリー : 異形ウエイトローラー 16×13

￥2,260 (税込)

ゆきのさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR600 | DIO [ディオ] )

【Webikeモニター】
ドクタープーリーのWRです。プーリー本体は国内入荷数も少なく評価されていないのですが
WRに関しては大好評です。
通常の丸型WRって間違って解釈している人がほとんどですけど変速中に転がっていません。
ランププレートに押し付けられながら引きずって移動します。
2ヶ所ほど段減りが見られるのはそのせいです。
それなら最初からランププレートの角度に合わせたWRを作ればいいじゃんって事で
開発されたのがこのWRです。
形が滑り台になっていて外側が丸型WRに比べてもう一段階押し上げますので7速目があるような感じです。
面で受けて移動するので面積の抵抗大きい為
丸型のWRで欲しい重さより1グラムずつ重いWRが同等の性能になります。
例えば丸型WRで6グラム×6個＝計36グラムが欲しいなぁと思ったら
ドクタープーリーWRでは7グラム×6個＝42グラムってな感じです。
これ、結構知らない人が多いので試してみて下さい。
0.5グラム刻みでラインナップがあるので調整もしやすいです。
あとは特徴として丸型に比べて全然磨耗しませんので
通勤で使う人には経済的に助かると思います。
2種類の異なる重さのWRを3個ずつ使う方法と3個抜きして3個だけで使う方法は
抵抗が大きいので性能が発揮できません。
そこだけは注意して下さい。