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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : LEDテールバルブ BAY15D

￥3,300 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

電力消費の節約！

4.0/5

★★★★★

アドレスV125で使用していたものを流用しました。
ナンバー灯用に下部はホワイトLEDになっているのですが、DIO110だとナンバー灯は別になっていてレンズ部分は全部赤レンズで覆われているので気にせずそのまま普通にポン付けです。
消費電力節約に貢献してくれています。

光り方もLEDならではのシュパシュパっという反応で好みです。
赤レンズに赤LEDだと本当に鮮やかにキレイな光り方をしてくれますね。
明るさも必要十分です。

テール時、ストップ時の光量変化も分かりやすく反応も良いですし
今だともっと光量の多いバルブなんかも出ていますが、これで必要十分です。

あとはSP武川社から出ているハイマウントストップLEDなんかも付けようかと思っています。

リアボックス装着するとちょっと見づらくなりそうですので…

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投稿日付： 2012/08/16 14:29

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knack555さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CYGNUS125 [シグナス] )

これなら（・∀・）ｲｲ!!と思います

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

俺の場合、バイク用品店で入手しました。
車用は色々ありましたが、バイク用と銘打ってるのが気に入り買いました。
HIDの高色温度に色調が合ってるのか、青白い感じでクールな雰囲気になりました。
この色合い見てると、HID化も視野に入れたくなりますw。

電球は、LEDとノーマル電球の比較用のために、作業途中の状態で撮影しました。

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投稿日付： 2012/08/14 19:17

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にゃんこさん（インプレ投稿数： 2件 )

これで十分、まったく問題なし

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】JOG90も補修用に購入しました。普通に効きます、補修用としては十分すぎるくらいでした。

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投稿日付： 2012/08/14 19:17

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SENKOさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク：イナズマ1200(GSX1200FS) | CB250R )

初めての国産ブレーキパッドに交換

5.0/5

★★★★★

今までオークションで買ったヤマシダを使っていましたが、最近制動力がむちゃくちゃ悪くなってきました。なので、フルード交換も兼ねて国産で比較的安い物に交換しました。
まずフロントを交換したのですが、想像以上に制動力がアップしました。なのでリアも同じ物に交換、リアはあまり使いませんが、どうせなら同じブランドにするためです。
流石国産、信頼できる性能と価格！ブレーキは命に関わる大切な部品です。けちって安い物は決して買わないと心に誓いました。っていまさらかよ！

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投稿日付： 2012/08/13 14:44

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桂さん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： RMX250 | セロー 250 )

コスパが良いです

利用車種： RMX250

5.0/5

★★★★★

エアクリーナエレメントは替えがあった方が良いと言うことで、安価なNo-toilを選びました。
純正品の寿命が尽きてからはTwinAirを使っていましたが、特に性能の差は感じませんね。
なので、TwinAirの寿命が尽きたら、予備にはNo-toilをもう1つ揃えようと考えています。

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投稿日付： 2012/08/13 14:43

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : パワーフィルター(エアフィルター)

￥3,950 (税込)

桂さん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： RMX250 | セロー 250 )

ちょっとお高いのが…

利用車種： RMX250

4.0/5

★★★★★

RMX250S以外にWR250Fにも使っていましたが、純正と比べて特に差は感じません。
でも、RMX250Sの場合は純正品だと二枚重ねになっていて洗浄やオイルの塗布が面倒だったりするので、本品を選択する価値はあると思います。
でも、並行して使っているNo-toilに比べて高いのが難点ですね。
No-toilに勝っている点としては、適応車種が多いことでしょうか。
セロー用もあるので、セローも所有している自分としては気になるところですが、やはり純正品の3倍ほどの価格設定では手を出しにくいですね。

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投稿日付： 2012/08/13 14:43

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