×

補修パーツのインプレッション (全 9124 件中 8921 - 8930 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hideさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ディスクローターにカーボン皮膜を形成する必要があるので、交換後にはローターに十分に熱を入れられる環境に行かなければなりません。で、まだミニサーキットに行っていないので行ってから改めて投稿予定。

で、走って来ました。効きは文句なしです。鳴くのは性能に関係ないので気にしない方向で。

おススメしません、にしているのはちゃんと熱を入れてカーボン皮膜を作る作業をしないといけないので誰にでもおススメできるとは言い難いからです。最初から最後まで街乗りだと多分無駄に減っていくだけの気がします。スポーツ走行メインの人ならオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/08/09 11:01

役に立った

コメント(0)

ミッチャソさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
主にバッテリー負担を減らすために購入しました。
FI車は電力消費量がキャブ車より大きいそうなので。
取り付けた感想
・電球と比べ、全く熱くならない
・点滅に関し、電球は「ボヤ~」だったが本製品は「パッ」っといったように瞬間的
高い買い物でしたが、とても満足です。耐久性に関してはまだ判りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/09 11:01

役に立った

コメント(0)

いもちさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

s4のロンホイ装着の為に、エアクリを探してました。
よくあるパワフィルだとセッティングが必要だし、通勤に使ってるので、あんまり不便なのもいやだなぁって思ってました。
スリーワンのは、他のインプレ見ても良さげでしたが、正直値段で迷ってました。
いつまでも作業が前に進まないのも困るので今回思い切って購入して大正解!
多少、ガバッとアクセルを開けるとボコつくこともありますが
思ったほどうるさくもなくスピードのノリもノーマルよりよくなりました。
燃費も23→25に向上。
ロンホイよりこっちの方がメインになってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/08 14:32

役に立った

コメント(0)

RidersHighさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | SM400R | CR80R )

利用車種: SH100

5.0/5

★★★★★

この価格で複数個入り。
純正部品ではないけれど使用には全く問題なし。
取り外しなどが多いカスタム派のライダーさんには絶対オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/07 19:47

役に立った

コメント(0)

RidersHighさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | SM400R | CR80R )

利用車種: SH100

5.0/5

★★★★★

複数個入ってこの価格!
エキパイをとっかえひっかえするレース派や、カスタム派の方には絶対おすすめ製品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/06 16:57

役に立った

コメント(0)

ユウキさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] | ルネッサ )

4.0/5

★★★★★

バイク屋で簡単な点検をしてもらった時に「今のパッド、もう溝ないね」と言われてあわてて買いました。
片方のパッドはただの鉄だけになっていました。

他の方のインプレ通りの性能で満足です。
きっちりと、でもロックしないぐらいの制動力で安心してブレーキが使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/06 16:56

役に立った

コメント(0)

ぷるるさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

いきなりガツンと効く純正パッドが気に入らなかった為交換。

握りこんだ分だけ効くので非常に扱いやすいです。
高速状態からの制動も安心してできます。

純正の時よりクイックでコントローラブルにブレーキングできるので走る楽しみも増えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/06 16:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

momojiroさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

電装6VのCT110を12Vに換装するために購入しました。
電球類をいちいち品番で拾うのが面倒くさいと思っていましたら、セット品が出ていましたので助かりました。
取り付けはいうまでもなく姿形が全く同じものをつけかえるだけです。
わがままをいうと、ヘッドライトだけハロゲンとかまたはウインカー等LEDバージョンとかあったら良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/06 16:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

寿甘さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
元々、ブレーキの効きがよろしくないので色々調べているうちにこちらの商品に辿り着きました。
交換後に山に行ってみたのですが、
軽く握るだけでよく効きます。
強く握りすぎると効きすぎて危ないかもしれません。
最初はキャリパー交換も視野にいれていましたが、初心者の私にはとりあえずこれで十分なようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/03 15:44

役に立った

コメント(0)

たぬさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-10 | セロー225W )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

取付は専用設計だけあって至って簡単!

ドライバーとレンチがあれば10分程度で出来ました。

ショートなので指を2本か3本掛けるとレバーの端まできます。

握った感じはロングと比較すると重たく感じます。

街中やレバー操作を多用される方には不向きかもしれません。

レバー位置のアジャスターは動きもスムーズでした。
1段ごとの差は結構有る気がします。

色の組み合わせのバリエーションが沢山有るので嗜好にあわせて選択できるところが良いとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/03 15:44

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP