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4.0/5
JUNのボアアップキットに付属のエアフィルターはブローバイのニップルが無かったので購入。
あまり目立たないグレーのろ紙がいいです。
やはり回すと吸気音が結構うるさいです。
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3.0/5
バッテリーから電源を取る為に購入しました。U型タイプを使ったのですが、振動でネジが緩み外れてしまうという事が何度かあったので、○型の物に変更しました。これにしてからはネジが緩んだとしても外れると言う事はないので安心です。大きすぎるとバッテリーを接続するボルトの上に被さっているゴムカバーから出てしまう危険がある為このサイズにしました。スリーブもついていますし、値段も安いですし、とても良い商品だと思います。
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4.0/5
LEDナンバーボルトの配線が細いので細い配線にあうこのタイプのギボシを購入しました。ナンバーボルトからプラスとマイナスの線がでていて計4本になるのですが、普通のサイズのギボシですと四本もギボシを取り付けたらかなりかさばり配線を収めるのが大変ですが、このサイズだと4本まとめてもたいしてかさばらないので配線をまとめるという点ではとても助かります。配線も細くしっかりかしめることが出来るか心配でしたが、ギボシが縦に長いので指でちゃんとつまめる事が出来き、接続したり外したりしても配線が引っ張られてとれるような事はないです。ただスリーブが小さいので少し入れる時が大変だとは思いました。
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5.0/5
モンキー純正シューが限界だったので交換しました。
ほかの方の評価通りの性能でした。
値段もとても安いのでかなりいいです。
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5.0/5
バイクに乗り始めてはや20年、マフラー交換の際は必ずこのガスケットをつかってきました。
オイル交換などでエキパイを外す・エンジンを下ろすなどマフラー(チャンバー)脱着時には必ずと言っていいいほど再使用していました！
そんな時でも排ガスが漏れることもなく、財布にも優しく、地球にも優しいとこの商品に文句のつけようはないと思います。
手に入りやすいというのも多きなポイントだと思います！
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4.0/5
フロントのパッドがまったく無くなっている状態だったので、価格と性能で赤パッドを選択しました。
交換後のならしがまだ終わってないので、本来の性能はまだです。
キャリパーからチラっと見えるパッドがカスタム感を感じます。
価格も手に入れやすい価格ですが、単なる安物というわけではないです。
デイトナさんのゴールデンパッド、赤パッドは特にしっかりした良いものです。
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5.0/5
ブレーキは、タイヤと並んで自分の命を預ける大切なパーツですからね。
寿命もありますが、長い下り坂でもしっかり利くブレーキを、、、
と考え、デイトナのゴールドにしてみました。
レッドグレードとそんなに値段も変わりませんし、
これで安心して乗れるなら、、、
という選択理由です。
少し郊外の下り坂を試してみたのですが、
利きにクイック感があってなかなか良いです。
通常は、基本に忠実にエンジンブレーキを主体に制動するのですが、
このブレーキパットと併用すれば、今まで以上の安心感が得られると思います。
今回はリアブレーキですが、
今の純正フロントブレーキの寿命が来たときも
この商品を選定しようと思います。
重要部品です。
しっかりした部品で安全に乗りたいですね。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。
形状も純正と違い、握りやすく操作しやすいです。またビレットの質感がとてもいい感じです！ カラーはチタンゴールドにしましたが、思ったより派手すぎずとても気に入りました。
ちょっと高い買い物でしたが、乗るたびに触れ・目につく所なので、とても満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今回純正レバーから、ブレーキ・クラッチレバーを評判の良いアントライオンのビレットレバーに交換しました。
特にクラッチは、調整機能のない車種なのでレバーが遠かったのですが、形状も純正と違い、握りやすく操作しやすいです。左手の疲れも楽になりました。またビレットの質感がとてもいい感じです！ カラーはチタンゴールドにしましたが、思ったより派手すぎずとても気に入りました。
ちょっと高い買い物でしたが、乗るたびに触れ・目につく所なので、とても満足しています。
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