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補修パーツのインプレッション (全 11413 件中 901 - 910 件)

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ゆーぽんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

ノーマルパッドからの交換です。
交換してすぐにテスト走行しましたが何の違和感も感じられませんでした。
ブレーキのタッチも質感もグッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 21:54

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たかさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 5
握り心地 0

某大手ECサイトのを買ったが、ブレーキランプが点きっぱなしだったりしてこちらを購入させていただきました。
微調整が細かくでき、純正品よりもしっくりくる位置で握ることができました。
見た目、質感ともにとてもいいと思います!

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投稿日付: 2025/07/31 09:42

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REDWAVE.s.tさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: YB125SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンク周りのガソリンホースに代用。
適度に柔軟性もあり、使いやすかったです。

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投稿日付: 2025/07/30 19:36

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ふうたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アドレス110 )

利用車種: アドレス110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正品と変わらない性能に満足です。

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投稿日付: 2025/07/30 15:43

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ninja1000さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スーパーカブAA?09用になります。使った感じですが、純正品と同等な感がありますので、コスパ最高だと思います。これからも使います。

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投稿日付: 2025/07/29 20:54

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • パッド交換時にはピストン清掃等も併せて行います

    パッド交換時にはピストン清掃等も併せて行います

  • ブレーキフルードも交換しました

    ブレーキフルードも交換しました

  • フルードが綺麗だと気持ち良い

    フルードが綺麗だと気持ち良い

  • パッド交換完了です

    パッド交換完了です

2度目の購入です

純正パッドに物足りなさを感じ、前回こちらのパッドに替えて感触もコントロール性も純正より自分の好みに合っていると感じ車検前に再度購入いたしました

ブレーキマスターやキャリパーはノーマルですがGSX-S(GT79A)はパッドを変えただけでブレーキの印象が変わります

今のところ自分はコレで十分です

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投稿日付: 2025/07/28 22:05

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jiro!さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 | ZX-4R )

レバー本体カラー:マットチタン | アジャスターカラー:マットレッド | エクステンションカラー:マットゴールド
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レブルから愛用しているスピードラさんのアジャストレバーセット。
延長式で可倒式のレバーを探していて使い易かったので、今回もコチラを選択。
今度はボディカラーがマットホワイトシルバーなので、マットチタンをベースに差し色にゴールドとレッドを。
マットチタンは素材の持ち味が引き立ちイイですねぇ。
これを選んで正解でした

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投稿日付: 2025/07/28 20:45

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めるのすけさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マフラーを変えるのでエアクリも交換。
高効率だからなのかヒュイーンって聴こえる気がするのは私だけかなぁ?

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投稿日付: 2025/07/28 18:28

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

GP4シリーズ用に予備として購入したものです。

BREMBOのキャリパーには、やはりBREMBOのパッドを使いたいというちょっとしたこだわりがあります。SUZUKI純正パーツもBREMBO製のパッドを採用していますが、純正品だと価格はおよそ半分ほど。ただし、パッドに入っているスリットの本数が少し異なるため、今回はBREMBO純正のパッドをそのまま購入しました。

今後の交換用として、ひとまず保管しておきます。

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投稿日付: 2025/07/28 13:41

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 3

信頼実績のあるSBSのブレーキパット。峠でも良く効きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/28 12:54

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