補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(902)| ウェビック

磊さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XSR900 )

コストパフォーマンスに優れている

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

価格が安かったので購入しました。（写真左側がPFPブレーキパッドです）バイクは街乗りとツーリングでしか使いませんが、ブレーキパッドの性能は全く問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:58

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ホースパワーバンド

￥380 (税込)

Vtwintwinさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： 900SS(-1998) )

自由径は約φ11.6 ，最大径は約φ13.4

5.0/5

★★★★★

本製品（φ12）の通常時の内径は、約11.6mmでした。
思いっきり摘んだときの内径は、約13.4mmでした。

購入するときの参考になれば、幸いです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : メッキレバー R

￥2,920 (税込)

ifzacさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク：マジェスティ250-SG20J )

メッキカスタムには必須商品

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ハンドル周りをメッキカラーでカスタムする場合、この商品は必須アイテムです。レバー一本替えるだけでイメージがガラッと変わる（気がします）。個人的にはとても（自己）満足しています。
形状はノーマルレバーと全く変わりがなく、取り付けも六角レンチとスパナだけで簡単にできます。可動部分にグリスアップが必要なので、あらかじめグリスは用意しておくこと。左右どちらも、やる作業はまったく同じです。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイパーパッドブレーキパッド

￥2,220 (税込)

terryさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GSX-R125 )

予備に購入

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

セールで安かったので予備に購入しました。
以前からこの商品を他のバイクで愛用してたので、品質は
信頼しています。
通常価格でもオススメですが、セールの時ならお得感アップ
なのでさらにオススメ。

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投稿日付： 2013/06/10 18:58

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

タッチがいい

利用車種： FTR223

5.0/5

★★★★★

デイトナ赤パットに出会ってからずっとこちらを使っています。初期タッチの効き
がわかりすく調節がしやすいのと、ローターへの攻撃の少なさが◎です。

効きはシンタードに比べると弱くなりますがコントロール制は抜群です

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投稿日付： 2013/06/07 19:12

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-432HD ハイグレードブレーキパッド

￥1,489 (税込)

ニコちゃん大魔王さん（インプレ投稿数： 11件 )

見た目いいです。

5.0/5

★★★★★

耐久性に期待

使用感はいい感じです。
この値段なら、納得できます。
まだならし中ですが問題なくブレーキ効きます。
今後は林道でどうか？試したいです。
後、耐久性がよければいいですけど。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥7,500 (税込)

ひろくんさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ZZR1400 | NINJA250 [ニンジャ250] | Ninja 650 )

最高です

5.0/5

★★★★★

さっそく取り付けました。取り付けに、15分位でした。
簡単でした。見た目も良く細部までしっかりとしてました。期待通りの性能です。また走行試験をしましたが。握りやすく快適な走行でした。妻のも同じ物を　つけたいと思います。ちなみに価格も安くなっとこの物です

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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tiny316さん（インプレ投稿数： 6件 )

コストパフォーマンスに満足

5.0/5

★★★★★

中古で譲ってもらったバイクの状態がわからず、パッドが錆びていたため、フロント、リヤ同時交換をしました。
効きもコントロール性も良く、握れば握っただけ効く感じです。何より価格が安いので満足しています。耐久性があればなお満足です。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

竜騎士ポトフさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CBR600RR )

ロングビレットレバーに交換

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

以前に乗っていた、zzr250にも付けていて、使いやすかったので、CBR600RRにも取り付け。
取り付けも簡単ですし、何より見た目が非常にかっこいいので、周りのバイク仲間にもすすめてます(^_^)

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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あべさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

RCSマスターを取り付け予定なのでこちらに交換しました！
元々レバー比が変わり軽くなるACCOSSATOのワイヤークラッチASSYを付けていましたが、
こちらも同じぐらい軽くなります。

ライズオンの強化クラッチスプリングを入れていますが、それでも純正クラッチスプリング＋純正ホルダーよりもちょい軽くなるのでクラッチスプリングを変えた車両などには特にお勧めできると思います。
（車種によって軽くなる割合は違うそうですので、NSR250R(MC28)の場合です）

デメリットとしては価格は高めなのでブレーキ側と合わせたい方はこちらでもいいですが、単にクラッチ操作を軽くしたい方はACCOSSATOのほうが価格も安くレバー色も選べるので良いかなと思います。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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