カメファクのセンタースプリングシステムと同時に装着させて頂きました。(右側です)
15％という中間がいいかなと思い、3種類の中から選択致しました。
ちなみにアドレスの純正スプリングは先端に突起があります。(左側)

スプリングを強力にすると、ぎくしゃくとした走りになってしまいまので、スムーズな加速・減速を重視し、中間加速も少し変えたかったので、乗りやすさも考慮すれば妥当な商品ではないでしようか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR100モタードで使用しました。
大型バイク（CBR1100XX)でも使用していて、非常に良かったのでXRにも使ってみました。
制動力は全然問題なく、フィーリングも握りこむと効いてくる感じです。
ただカスが多く、ホイルがすぐに真っ黒になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　SRX400のフロントに使用しました
　これの前のパッドはRKエキセルのFA55で、フロントスプリングはWPのプロラインです
　フロントスプリングを換えた事でそれまでのFA55だと奥ですべる感じが出てきてしまったのでダントツに評価の高いメタリカを試してみようと思い、また、価格的には高かったですけどそれまでインプレになかったスペック3にしてみました
　付けてから700kmほど走っていますが結果は大満足です！
　まず取り付けた日は小雨が降っていたのですが、それでも付けた直後とは思えない効きの良さとコントロールのしやすさです
　ツーリングではワインディング等でもコントロールしやすく、また絶対的な効きも十分以上でコーナーの先を見誤っていたり、あるいは詰まっていて急制動が必要なときでも安心して握れます
　タッチはかなりかっちりとした感じですが、がくんと効くブレーキではなく、握った力の分だけ効く感じで、しかも軽い握力で済みます
　古いバイクなどでブレーキに不満がある方にもいいかと思います
　メーカーのうたい文句では通常のパッドよりも持ちもいいとの事なので、それはこれからのお楽しみです
　値段は少々高いですが、文句なくお勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　ノーマルパッドからの交換です
　今はフロントスプリングを換えた事から効きに不満が出てきてしまったので他社製の物に換えていますが、ノーマルスプリングであれば大満足です
　まず効き方はノーマルパッドの割とかつんとした感じのものからじわっと効くタッチに変わり、特にフロントの沈み込みが大きなSRXでは安心感が段違いです
　画像は新しいパッドに交換した事で取り外したものですが、5000ｋｍ以上走ってまだ7mm！！も残っています
　相性が一番いいのはUA77との事なのですが、ノーマルの足回りであればこれで十分以上だと思います
　価格的な事も含めてお勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コントロール性、制動力、ライフが良く、コストパフォーマンスに優れていると思います。
次回の購入も「カーボンロレーヌ」で決まりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

STDのブレーキレバーが気に入らず交換しました。削り出しの質感がとても良く見た目は気に入ってますが、ショートタイプの設定がブレンボ専用のみというのが残念です。交換したからといって何が変わる訳でもありませんが常にライダーの視界に入る部品ですので拘ってみるのも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正の時は効きが悪く2ポットキャリパーを使用していました。
TTパッドにして効きが良く1ポットキャリパーでも十分になりました。1ポットになった分、軽くなりハンドリングやサスの負担もへりました。ただ安定はしていますがここ一発の効きがあまい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR250モタードに使用。
純正品を経て、デイトナ赤パッドから、今回はゴールデンパッドに変更しました。装着して新品の状態から200キロ程度走行でかなり利きが慣れて来ました。フロントブレーキはかなり酷使するのでディスクに攻撃性の少ないパッドを選んだのは正解でした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のバルブでもそんなに不満は無かったのですが値段も高くないということもあり、取り付けてみました。
取り付け後は、純正のマルチリフレクターとの相乗効果もあり夜間でもとても明るく満足しています。
純正の黄色がかった色から青白色に変わってよりカッコよくなりました。
後々HIDを取り付けるつもりでしたが現在でも十分に明るくバイクの印象もシャープになったので現状はこれで満足しています。
値段もそこそこで取り付けも簡単、ちょっとしたお手軽カスタムには最適な一品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SR400をスカチューンしたくて、このKIJIMA パワーフィルターを購入しました。取り付けは、素人の私でも1時間程で出来ましたので
簡単な方だと思います。私のSRの場合セッティングを出さなくてもエンジンは掛かりましたが、走り出すと不満な点が出てきたので
バイク屋にセッティングをお願いしました。せっかくのパワーフィルタなのでバッチリなセッティングで乗った方が良いと思います。
セッティングが出た後は、とても気持ちいいマシンになりました。
吸気音も最高です。　見た目もすっきりしてかなりカスタムマシーンになったって感じです。欲を言えばFCRが欲しくなりますが。。
でもオススメのパーツです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。