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補修パーツのインプレッション (全 3312 件中 911 - 920 件)

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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: エストレヤ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カスタムマフラーを純正に戻す際に使用。純正マフラーに入っていたガスケットは当然だが潰れており、芯材である金属メッシュが露出していた。ペンチで引っ張り出した後、マフラー差込口に付いた破片もキレイにして新品を装着!寸法も正確で特に問題なし。エキパイに差し込む際もきついということもなくスムーズに完了。スムーズ過ぎて排気漏れしないか心配になる程であった。フランジとハンガーのボルトを交互に少しずつ締めて作業完了。エンジン始動してみると排気漏れは皆無。消耗品こそ信頼のある製品を使いたい。

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投稿日付: 2020/08/26 03:08

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あたっくさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR700 | Dトラッカー125 )

利用車種: レブル 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

延長式なのでブレーキは2フィンガー、クラッチは4フィンガーと左右で違う長さにできるところが良かったです。
2フィンガーだとブリッピングもやりやすい。
グローブとの相性もあるかもですが、本体のマットな部分は適度に引っ掛かり、延長部は適度に滑るのでブレーキ、クラッチ共に非常に操作しやすくなりました。

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投稿日付: 2020/08/25 22:20
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あたっくさん 

レブルは2020モデルです。
多少の遊びはありますが、ガタつきと言うほどではありません。作りはしっかりしてます。
取り付けの際も全く問題無かったですよ!

Yosshyさん 

あたっくさん
ご返信ありがとうございます。
現行型だとガタつく、合わないという話をよく聞くので、安心しました!
参考にさせていただきます!

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

ハイワッテージのH4のヘッドライトバルブを入れたらカプラーが溶けてしまったので補修用に用意しました。簡単にヘッドライトカプラーを組み換える事が出来て自分で行えば修理費用はとても安く収まります。

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投稿日付: 2020/08/24 13:13
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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

NINJA1000SXのエキパイ交換時に使用。
ケアの度に純正と交換するので消耗品として購入。
特に問題なく使用できます。
出来れば4個セットも販売して欲しい。

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投稿日付: 2020/08/23 19:22

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: ニンジャ 400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4
  • 交換作業については日記をご覧ください

    交換作業については日記をご覧ください

  • 純正パッドも凄く良いです

    純正パッドも凄く良いです

昨夕ニンジャ400 のフロントに装着しました。今朝、試走してきましたので感想を少々。
元々ニンジャ400 は純正のままでも素晴らしいブレーキ性能だと思います。今回はパッド変更してみましたが、純正からの変化量はごく僅かでした。以下はしっかりアタリを付けた後の評価です。
<タッチ>
少しだけカッチリしました。純正のままでもシビアさが少なく良いタッチだと思います。
<制動力>
純正よりごく僅かに向上しました。
<コントロール>
純正と同じような感じです。純正同様に優れたレベルだと思います。
私はたとえ僅かでもフロント効力を強くしたくてパッド交換しましたが、結論、純正パッドで十分です。交換の必要は無かったんじゃないかな、と思います。
この評価はデイトナパッドそのものの良い性能に対して付けました。純正からのパッド交換は基本不要だと思いました。

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投稿日付: 2020/08/23 13:18
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: FXDB Dyna Street Bob

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

後で付け加えた配線を純正の様な見た目に出来てとても満足できる商品です。必要な分だけ切って使えるので便利です。隠せない配線の処理には欠かせない物です。

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投稿日付: 2020/08/23 13:04

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mackさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX )

利用車種: V-MAX 1200

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取付前

    取付前

  • 取付前 12.4v

    取付前 12.4v

  • 取付後

    取付後

  • 取付後 13.5v

    取付後 13.5v

点灯しているかわからない愛車vmax1200 のヘッドライト。たまたま立ち寄ったバイク用品店で、LEDヘッドライトを発見。検索するとウェビックさんでも扱っているので即購入。取り付けは加工無しのポン付け。夜はまだ走ってないのでわかりませんが、見た目の明るさアップと電圧が抑えられている事がわかります。写真を参考にして下さい。

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投稿日付: 2020/08/22 17:38
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まじろさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CB650F

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

デイトナから出ている、ニッシンラジアルマスターの替えレバーとして利用しています。

付属のレバーと比べ、質感や機能が大きく上がり、またレバーの厚みやエッジもとても握りやすく加工されているので、とても満足しています。

いいお値段なので、倒して交換しないように気を付けたいと思います。

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投稿日付: 2020/08/22 15:37

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スリップオンの装着時に付属されていなかったので用意が必要でした。当たり前ですがサイズはピッタリで綺麗にはまります。排気漏れの様子もまったく無いので純正と同等の品質だと思います。

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投稿日付: 2020/08/22 01:21

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しげさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-07 | シグナスRAY ZR StreetRally )

利用車種: MT-07

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

タッチもコントロールもしやすく、制動性能もよくて、よいパッドだと感じてます。
厚みも有るので、他のものよりは寿命も期待しています。

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投稿日付: 2020/08/18 20:42

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