4.0/5
いたって普通です。純正品と何ら変わりはありませんが、普通なところが良いです。装着は簡単でした。
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4.0/5
NCYブラックアーバンマフラーと共にセットしました。マフラーとのマッチングも良く、耳障りな吸気音等もありません。雨の日もかぶったりせず問題なく走ります。取替えも簡単に出来ますよ。おススメです。
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4.0/5
純正と互換ですのでそのまま交換できます。ちょっと長めですが、アルミ肌がイケてますね。安価ですので何かを注文するついでにどうぞという感じです。性能は全く変わりません。
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4.0/5
純正からの交換です。
効きは純正に比べ、初期から奥までしっかりと効きます。
特に握り込んだ時の制動力は抜群です。
走り出しの冷えている時も安定した制動力を体感できます。
タイヤのつぶれた感じもしっかり把握でき、街乗り、峠でもどっちもこなせます。
ローター攻撃性も少ないようですしバランスのとれたパッドだと思います。
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4.0/5
まず色がシブくてかっこいい。
写真は装着前ですが、装着後の感想は、今までの握力の2/3程度で止まっちゃう感じですごくなめらかでかつ深く効くという感じでしょうか。いままでがノーマル代替品を使っていたのでその違いはかなりなものです。耐久性はこれからしばらく様子を見たいところですが、まあ効く分減ると思って使います。
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4.0/5
同時にALLOY70も購入し、ためしにまずこっちを装着してみました。これのほうが色がゴージャスですね。まあ効きのほうはノーマルに比べたらすごく素直な感じで取り立ててシャープでもなくルーズでもない。でもしっくりした感じかな。とりあえずこれはALLOY70を使い切ってからにしようとおもってます。
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4.0/5
若干カブリ気味だったので単純にエアの量が増えればと思い装着しました。
湿式なのでフィルターオイルとか多少面倒な部分もありますが、効果は絶大でした。
純正品より吸気効率が高いのが実感でします。
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4.0/5
ロックするぐらいバリバリ効きます!=すぐ無くなります。ローター次第でしょうが、ステンローター使用でも2000km持ちません。鋳鉄はもっと…。
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4.0/5
XR100モタードに取り付けました。
ヨシムラTM-MJN24キャブレターを装着するとブローバイの処理が必要になりますが、大気開放にすると環境に良くないことから購入に至りました。
作りはしっかりしていてフィルターの網目も細かいのでホコリの侵入を確実に防いでくれそうです。
ちょっと残念だったのが高回転を多用しているとフィルター部分にブローバイの成分?が付着して変色してしまいました。(よく見ないとわからない程度ですが)
その点を除けば満足のいく品でした。
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4.0/5
値段が高いのが玉にキズですが、その分外装の雰囲気が変わったので良かったです。
取り付けも、純正のレバーを外してそのままポンつけ出来るので手間がかかりません。使用した感じも握りやすく力を入れやすく感じているので、購入して正解と思っています。
コケるとすぐ曲がったり折れたりするのは純正も同様ですので、気をつけて扱いたいです。
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