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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : レバー　ホンダタイプ　右用(1)

￥1,480 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

見た目は

利用車種： CB750

5.0/5

★★★★★

CB750 RC42で使用。純正レバーが曲がってしまったので交換。
何ら支障なく装着。見た目も変わっていることが分からない位なのでアピール度は全くありません。
純正同等品として問題なく使用中です。ロングツーリングには予備レバー持っておきたいものです。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,760 (税込)

ヨウさん（インプレ投稿数： 41件 )

純正TOKIKOパッドを30000km使用し、残り1.2mmミゾになったので交換しました。

デイトナシンタードと迷いましたが、ゴールデンを選択しました。
走行200km程ですが、純正よりも軽いタッチで良く効きます。慣れるまでは効きすぎ感が強いくらいでした。
交換後は3本でかけていたところを、人差し指1本でも十分効くくらいです。

ただ、慣れてしまえばタンデムするときは安心感があるし、純正のようにダラダラした効かせ方でなく、カチっと効かせてリリースする楽しさが味わえます。

パッド交換だけで、かなり楽しく乗れるバイクになりました。
あとは耐久性に期待です。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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あいがもさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： DREAM50 [ドリーム] | RVF400 )

よーく効く

利用車種： RVF400

5.0/5

★★★★★

NC35のリアに装着。
よく効くしコントロールもし易い。
値段もノーマルとあまり変わらないみたいだし、継続して使っていくつもり。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥2,990 (税込)

spoteruさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： LIGHTNING XB12S )

十分な性能！

利用車種： KLX125

5.0/5

★★★★★

KLX125リヤに使用しています。前回使用して良かったのと今回キャンペーンで大変安かったので今回もこれを購入しました。林道ガンガン攻めてもフェード無し、鳴きも無しで性能十分、対磨耗性も問題無しでこれからもずっとこれかな？

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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ガーデナーの夫さん（インプレ投稿数： 27件 )

ノーマルエアクリーナーでセッティングが上手くいかなかったので

5.0/5

★★★★★

vm26に変更しており、ノーマルエアクリーナーを加工していましたが、どうもセッティングが上手くいかず困っていました。装着後セッティングも決まり？思っていたほど音も大きくなく300kmのツーリングも問題ありませんでした。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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所長さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XR250 )

まったく不安なし

5.0/5

★★★★★

純正買うならこっち買います。街乗りではそのままポンつけでいきます。モトクロスコースでは猪口に一杯程度の4stオイルをなじませています。なるべく吸気抵抗のないように、かといってホコリをシリンダーに吸わすわけにはいきませんので、まめにメンテしています。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,540 (税込)

Boonenさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：マジェスティS | トリシティ )

なかなかの優れもの。。。

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

転倒によりブレーキレバーを交換することに。

せっかくなんでショートレバーを試してみようと購入。

バイクど素人の僕でも問題なく交換できました。
使用した感想は、引きの重さなども感じず、見た目のつくりも悪くない
なかなかの優れもの。

気になることと言えば、他の方のインプレにもあるように、滑り止めは素手だと
少し痛いってことぐらいですかね。

でも素手で乗ることなんてほとんどないので問題なしです。

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投稿日付： 2013/05/07 14:47

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