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4.0/5
武川R-Stage 106ccに装着していますが夏場はこれだとまだ不充分かもしれません。１時間程度でシリンダー温度が120度になります。
88cc程度ならば3-FINでＯＫかもしれませんが100cc以上だと4-FINが良いかもしれません。見栄えは流石、武川で格好良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
7月6日のウエストポイント６時間エンデューロに参加して使用してみましたが、良く効くという友人の勧め通りよく効きました。
効きすぎの感があるくらいの効きは、始めのうちその間隔をつかむのに少し戸惑いましたが、後半では、問題なく使えるようになりました。
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4.0/5
純正フィルタよりスポンジの目が細かく、
ホコリもよく取ってくれそうなフィルタです。
粘度の高いフィルタオイルを使わないと、
オイルが垂れて来ます。
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4.0/5
純正品が終わったのでどうせ変えるならと赤パッドに交換しました。
純正より操作性があがってコントロールしやすくなりました。
寿命がどーなのか気になるところですが、フィーリング、制動力とも純正よりよっかたので満足です。
またダストも純正品に比べるとすくないような感じがします。
なかなかグーッ！です
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4.0/5
レバーを曲げてしまい、純正に交換するくらいならって、思い切って購入してみました。
見た目のインパクトはかなーりいいです。
自分的にですが！
小さなパーツですが、質感はいいですね！
このデザインもなかなか格好良いです！
操作感もかなりいいですし、
商品的に大変満足です。
ただ曲げた時の悲しさは純正をやったときの比ではないでしょう・・・
運転に身が入ります
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4.0/5
VJ22Aのフロントに使用。ネットで安売りしている海外メーカーのパッドが入っていたのですが、バイクの性質上しっかり効かないと危険なので五分くらい残っていましたが交換しました。
前のパッドはレバーのタッチはしっかりしているのに握りこんでも今ひとつの利きだったのですが、パッドの交換で見違えるように効くようになり、今までの感覚で握ると危うくロックしそうな位です(笑)
コントロールもし易く、あとはパッドとディスクの減り具合次第で次回のパットを決めたいところです。雨の日は乗らないのでウエット時の性能は分かりませんが、価格と性能のバランス的にも普通に走るには良いパッドだと思います。
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4.0/5
アジャスト機能が付いてるので交換してみました。
自分好みに調整出来て操作しやすくなったし、見た目カッコ良くてカスタム感出ていいです。
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4.0/5
レバーを曲げてしまい、純正に交換するくらいならって、思い切って購入してみました。
見た目のインパクトは大です。自分的に！
小さなパーツですが、質感は最高です！
この削りだし・・・最高に格好良いですね！
操作感もかなりいいですし、
商品的に大変満足です。
ただ曲げた時の悲しさは純正をやったときの比ではないでしょう・・・
運転に身が入ります
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4.0/5
純正パッドに比べ コントローラブルで、絶対的な制動力も上です
まだサーキットでは試していませんが、公道では全く不満はありません。強いて言うならば。もう少しお値段が安ければなぁ...（笑
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4.0/5
ブレーキレバー交換にあわせてクラッチレバーも同じ ビレットレバー を装着しました。
見た目のインパクトは大です。自分的に！
小さなパーツですが、質感は最高です！
この削りだし・・・最高に格好良いですね！
操作感もかなりいいですし、
商品的に大変満足です。
ただ曲げた時の悲しさは純正をやったときの比ではないでしょう・・・
運転に身が入ります
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